pomocy ponad 5 tyś na jalowym [mk2]

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

rs4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw gru 30, 2004 13:25
Lokalizacja: Pabianice

pomocy ponad 5 tyś na jalowym [mk2]

Post autor: rs4 » sob lut 05, 2005 13:02

mam silniczek 1,8 RP i od wczoraj na luzie sa takie wysokie obroty i nie wiem co sie stalo,jak wiecie o co chodzi to pomozcie



Awatar użytkownika
Dziadoo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 107
Rejestracja: śr sty 05, 2005 18:57
Lokalizacja: trojmiasto

Post autor: Dziadoo » sob lut 05, 2005 13:28

Czy to jest gaznik czy wtrysk? Jak gaznik Pierburga, to daj znac, to podsune kilka pomyslow, co mozna sprawdzic.



rs4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw gru 30, 2004 13:25
Lokalizacja: Pabianice

Post autor: rs4 » sob lut 05, 2005 13:44

no to raczej jest jest na jednopunkcie



rs4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw gru 30, 2004 13:25
Lokalizacja: Pabianice

Post autor: rs4 » sob lut 05, 2005 13:59

tzn to jest raczej napewno mono-jetronic
i teraz mam zamiar zobaczyc regulator ustawienia przepustnic
bo cos mi sie wydaje ze to on mi trzyma wysokie obroty
:grrr:



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » sob lut 05, 2005 14:03

Może silnik krokowy się zawiesił?



rs4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw gru 30, 2004 13:25
Lokalizacja: Pabianice

Post autor: rs4 » sob lut 05, 2005 14:06

a ten silnik krokowy to regulator ustawien przepustnicy??
bo sie nie orietuje



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » sob lut 05, 2005 14:09

Jak masz jakąś fotke jednopunktu to bym ci pokazał bo tak to nie umiem wytłumaczyć.



rs4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw gru 30, 2004 13:25
Lokalizacja: Pabianice

Post autor: rs4 » sob lut 05, 2005 14:15

no mam cos takiego z ksiazki serwisowej
a ja mysle ze to 12 ale nie jestem pewny czy to oto chodzi
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » sob lut 05, 2005 14:22

Tak to dokładnie to.



rs4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw gru 30, 2004 13:25
Lokalizacja: Pabianice

Post autor: rs4 » sob lut 05, 2005 14:26

no to mnie cieszy tylko jest problem z odkreceniem bo to torksem jest przykrecone
ciekawe czy sie z tym uporam
a tak wogole to ile moze kosztowac nowy silniczek krokowy??



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » sob lut 05, 2005 14:33

Akurat pasuje z opla corsy. Znajomy kiedyś kupił chyba za 260zł do corsy i wkońcu poszedł do mk2.



rs4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw gru 30, 2004 13:25
Lokalizacja: Pabianice

Post autor: rs4 » sob lut 05, 2005 14:35

to miejmy nadzieje ze sie tylko zawiesil i da rade jeszcze na nim pojezdzic :grin:



rs4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw gru 30, 2004 13:25
Lokalizacja: Pabianice

Post autor: rs4 » sob lut 05, 2005 14:44

no to go juz wykrecilem i teraz go sprawdzic,tylko jak??
Taz moze cos poradzisz bo nie wiem



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » sob lut 05, 2005 14:54

Ja niestety nie poradze, ale kiedyś na forum był poruszany ten temat. Poszukaj może znajdziesz. Podobno ten silniczek da się czyścić.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 359 gości