[mkII] korek spustowy

Mr.GreeN · Post autor: **Mr.GreeN** » ndz lut 06, 2005 01:46

Siem mam pytanko gdzie jest korek spustowy od plynu chlodniczego

od Quatro7: uprzejmie prosi sie o precyzowanie teamtów

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » ndz lut 06, 2005 09:39

NIE MA. Zdejmujesz wąż w najniższym położeniu, ogrzewanie na czerwone i ma zlecieć!!!!!

Tez się zdziwiłem bo w Ładzie miałem w bloku i w chłodnicy !!!

ryu · Post autor: **ryu** » ndz lut 06, 2005 09:43

Michael G60 pisze:NIE MA. Zdejmujesz wąż w najniższym położeniu, ogrzewanie na czerwone i ma zlecieć!!!!!

Tez się zdziwiłem bo w Ładzie miałem w bloku i w chłodnicy !!!

co znaczy ogrzewanie na czerwone? czyzby trzeba bylo odpalic silnik?

nawrotvw · Post autor: **nawrotvw** » ndz lut 06, 2005 10:11

Nie, po prostu trzeba włączyć ogrzewanie na maximum. Tylko nie odpalaj silnika.

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » ndz lut 06, 2005 10:48

Max w prawo - na czerwone pole !!!!!!!!!!!!!!!

kaz · Post autor: **kaz** » ndz lut 06, 2005 11:42

Cze
żeby wszystko zleciało trzeba wjąć termostat !!!!!!!!!
a włączanie ogrzewania

do czego to komu ???????
przecierz niem zaworu na nagrzewnicy !!!!!!!!!!
Pa Ka
kazek

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » ndz lut 06, 2005 11:58

A jeśli się nie wyciągnie termostatu to ile zostanie ????

kaz · Post autor: **kaz** » ndz lut 06, 2005 12:13

Cze
jeżeli nie wyciągniesz termostatu to zostaje tyle ile jest w bloku silnika

pozdrawiam
kazek

BUSH · Post autor: **BUSH** » ndz lut 06, 2005 12:43

kaz pisze: a włączanie ogrzewania do czego to komu ???????

Dzwigienke od sterowania ogrzewaniem ustawiasz na najgoretsze powietrze po to (w kazdym razie do tej pory tak mi sie wydawalo

) zeby "otworzyc" nagrzewnice coby plyn mogl zleciec.
Przy zlewanianiu starego plynu odkrec jeszcze korek zbiornika wyrownawczego.

Pozdrawiam
Bush

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » ndz lut 06, 2005 12:47

Skoro nie ma korka w chłonicy !!

kaz · Post autor: **kaz** » ndz lut 06, 2005 22:10

Cze panie BUSH, powiedz mi proszę gdzie jest ten niby"zawór" co otwiera nagrzewnicę????????? :green_fuck:

w którym miejscu się znajduję oświeć nas proszę

kazek

king66 · Post autor: **king66** » pn lut 07, 2005 08:56

jak zmieniasz plyn to:
najlepiej wykrecic termostat...
jak go nie wykrecisz to zostanie ci moze jaki 1l albo mniej....
mozesz auto dopalic nic sie nie stanie... nawet jak 5 min pochodzi poprostu pompa wody przekreci tym co jeszzce nie zlecialo
auto nie zdarzy sie nagrzac...
chyba ze masz rozgrzane ale chyba wtedy bym sie nie odwazyl wymieniac plynu oblac sie wrzatkiem srednia przyjemnosc
otworz ogrzewanie na max !!!!

pozdro

igor002 · Post autor: **igor002** » pn lut 07, 2005 11:38

ja natomiast słyszałem ze trzeba owtorzyć nagrzewnice tzn ogrzeanie na mac, niewiem czy tam jest zaworek czy nie, ale niewydje mi sie zeby narzewnica była w ciagłym objegu bo wolniej by sie grzał, chociaż niewiem, moze i tak jest, tylko szczelnie zamknieta i nie dziaąl jakchłodnica.
pozdro, dla własnego spokoju sumienai ja mimo wszystko bym otworzył na max ogrzewanie

king66 · Post autor: **king66** » pn lut 07, 2005 11:41

no musisz na max otworzyc...
przeciez nagrzewnica grzeje wlasnie przez plyn chlodniczy w aucie...
jak zamkniesz to w nagrzewnicy zostanie plyn....
poprostu suwak do konca i tyle...

[mkII] korek spustowy

[mkII] korek spustowy

Kto jest online