silnik 2.0 8V do MK2

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

matrixdl
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: śr sty 05, 2005 04:07
Lokalizacja: Toruń
Kontakt:

silnik 2.0 8V do MK2

Post autor: matrixdl » pn sie 28, 2006 14:28

Witam !!!

Pada mi silnik w moim MK2 (1.8 RH) i planuje kupic coś podobnego o większej mocy.
NAstawiałem sie na silnik 1.8 112 KM ale zauwazyłe oststnio ogłoszenie że ktos sprzedaje MK2 z silnikiem 2.0 8V 115KM. Wiem ze taki silnik był montowany w pasatach przynajmnije do roku 1993. Moje pytanie czy jesli ktos posiada taki silnik w MK2 tzn ze zamontował silnik od passata, jesli tak czy montaz takiego silnka wiąże się z jakimiś przeróbkami w MK2.

Bede bardzo wdzięczny za pomoc w tym problemie.

PS. może wkońcu kupie ten silnik i zrobię swoje cacko.

POzdrawiam gorąco.


Minimum 1,8 to jest to ....
Miało być 112 KM pod maską i znów się spóźniłem

Awatar użytkownika
Memmo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 95
Rejestracja: śr kwie 26, 2006 18:02
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: Memmo » pn sie 28, 2006 16:49

Z tego co mi wiadomo to tylko silnik do 1.8 jest takidentyczny w motorze uklad poduszek pod silnikiem,ja tez chcialem zamienic silnik na 2.0 ale wiazalo sie to ze spawaniem nowych podstaw pod poduszki silnika i ze zbyt duzymi kosztami.Pozdrawiam


[b]http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1138868#1138868 - moje kochanie[/b]

Awatar użytkownika
juby
Forum Master
Forum Master
Posty: 1231
Rejestracja: wt lut 14, 2006 20:43
Lokalizacja: WWL
Kontakt:

Post autor: juby » pn sie 28, 2006 17:18

bullet ma taki silnik w swoim fire&ice. Sprzedaje go http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=60759. Uderz na priv na pewno Ci odpowie.
A druga sprawa, kolega Adam z GTI Klub Polska założył do swojego golfa silnik 2.0 16V o oznaczeniu 9A i z tego co wiem żadne spawanie nie było potrzebne.


Frakcja Proud Member

Awatar użytkownika
Marihuana Man
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 867
Rejestracja: czw lut 03, 2005 22:54
Lokalizacja: Gorzów Wlkp
Kontakt:

Post autor: Marihuana Man » pn sie 28, 2006 18:43

juby pisze:kolega Adam z GTI Klub Polska założył do swojego golfa silnik 2.0 16V o oznaczeniu 9A i z tego co wiem żadne spawanie nie było potrzebne.
Bo ten silnik był do mkII wsadzany seryjnie...


[img]http://dvprogram.pl/vw.jpg[/img]

Awatar użytkownika
juby
Forum Master
Forum Master
Posty: 1231
Rejestracja: wt lut 14, 2006 20:43
Lokalizacja: WWL
Kontakt:

Post autor: juby » pn sie 28, 2006 19:41

Marihuana Man, tak, ale w 92 pod sam koniec produkcji. Ale u niego siedział normalny KR. 9A wydłubał z passata.


Frakcja Proud Member

Awatar użytkownika
Marihuana Man
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 867
Rejestracja: czw lut 03, 2005 22:54
Lokalizacja: Gorzów Wlkp
Kontakt:

Post autor: Marihuana Man » pn sie 28, 2006 20:27

Nom.. zgadza sie...


[img]http://dvprogram.pl/vw.jpg[/img]

matrixdl
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: śr sty 05, 2005 04:07
Lokalizacja: Toruń
Kontakt:

silnik 2.0 V8

Post autor: matrixdl » śr sie 30, 2006 13:47

Witam !!!

Tak dla ciekawostki zainteresowanym silnik o którym jest mowa jest wydłubany z Toledo i podobno nie wymaga żadnych przeróbek taka informację uzyskałem.

POZdrawiam


Minimum 1,8 to jest to ....
Miało być 112 KM pod maską i znów się spóźniłem

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 500 gości