
No i.............
Kopci jak 15 wieczny parostatek

I teraz opinie kilku mechaników.
1. Pojeździj aż pierścienie się ułożą ( zrobiłem już 600 km i jest ...... gożej)
2. Sprawdz kompresje ( sprawdziłem na każdym cyl. 12 )
3. Może źle założone pierścienie....
4. Może źle napite uszczelniacze....
itd itd.
Znów musze rozebrać pół silnika co wiąże się z kosztem uszczelki pod głowice oraz kosztem śrób ......
poprostu ilu mechaników tyle opinii.... może ktoś z was miał podobną sytuacje ????