Post
autor: Paweł Marek » ndz wrz 24, 2006 18:39
Łatwo. Odkęcasz od pompy 2 przewody, wylewa sie płyn. Pompa jest na trzech śróbach. U dołu od strony prawej i lewej po jednej na klucz 15 lub 13, i wyżej koło kółka pasowego jedna długa na klucz 16 na której się pompa obraca przy naciąganiu paska. Wyciągasz te 3 śróby i potem pompę razem z obejmą. Z obejmy ją wyjmiesz po odkręceniu chyba 6-czy 7 śrób. Czystość przy montażu zachowaj. Potem po zmontowaniu zalej płyn , uruchom silnik na moment i wyłącz. Dolej płynu jeśli jest mało. W sumie wchodzi 770 ml. Jak już jest tyle płynu ile trzeba i więcej nie wchodzi to na zapalonym silniku pokręć kierownicą w prawo i lewo do oporu i gotowe Najlepiej pierwszy wlany płyn wylej z powrotem razem z syfamio i nalej drugi raz świeżego.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.