El. szyba domyka się i opada
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
El. szyba domyka się i opada
[ Dodano: 15 Gru 2006 16:35 ]
mam problem z szybą od strony kierowcy, szyba przy włączonym silniku i przytrzymaniu włącznika zamykania szyby powinna automatycznie się zasunąc, a u mnie zasowa się, odbija się od góry i odsuwa się do pewnego momentu.
może ktoś miał podobny problem i może mi pomóc?
jezeli tak sie dzieje to musi byc zle ustawiona. Tam jest wylacznik przeciazeniowy ktory jak napotka przeszkode rozlacza i cofa szybe. Sprawdz moze cos podeszlo pod uszczelke i uniemozliwia szybie dojscie do konca. A opuszcza sie do konca na sam dol??
SPRZEDAM: Przełącznik zespolony kierunków i wycieraczek wersja z kompem golf IV
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Weź ją jakby to powiedzieć, spróbuj zrestartować.
Tzn odłącz aku na chwilkę lub wyciąg na chwilę wtyczkę wiązki drzwiowej przy słupku. Potem podłącz z powrotem, włącz zapłon i parę razy całkowicie otwórz i zamknij szybę ale koniecznie trzymając cały czas przycisk naciśnięty. Albo tak samo bez zapłonu tylko kluczykiem z drzwi. W nowszych modułach się tak programuje. Nie ma tam oczywiście żadnego wyłącznika przeciążeniowego, tylko czujnik obrotów silniczka, na podstawie których moduł coś tam wie o położeniu szyby. Ustawienie szyby w uchwytach podnośnika też tu nie ma nic do rzeczy, chyba że baaardzo ciężko chodzi skosem. Jak nie pomoże - warto sprawdzić wszystkie kable w wiązce drzwiowej, mógł któryś pęknąć.
Tzn odłącz aku na chwilkę lub wyciąg na chwilę wtyczkę wiązki drzwiowej przy słupku. Potem podłącz z powrotem, włącz zapłon i parę razy całkowicie otwórz i zamknij szybę ale koniecznie trzymając cały czas przycisk naciśnięty. Albo tak samo bez zapłonu tylko kluczykiem z drzwi. W nowszych modułach się tak programuje. Nie ma tam oczywiście żadnego wyłącznika przeciążeniowego, tylko czujnik obrotów silniczka, na podstawie których moduł coś tam wie o położeniu szyby. Ustawienie szyby w uchwytach podnośnika też tu nie ma nic do rzeczy, chyba że baaardzo ciężko chodzi skosem. Jak nie pomoże - warto sprawdzić wszystkie kable w wiązce drzwiowej, mógł któryś pęknąć.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
To bardzo proste. Szyba zatrzyma się na każdej rączce. Przez chwilę odczuwa się ból.marcin999 pisze:jakby nie bylo to co by bylo jakbys reke podlozyl???
Wtedy czujnik obrotów silnika informuje moduł że silnik się zatrzymał, a moduł silnika odcina napięcie. W nowszych typach moduł jast tak mądry, że powoduje jeszcze cofnięcie się szyby. W starszych 92-94 powoduje tylko zatrzymanie silnika i nie cofa. Co do wyłącznika przeciążeniowego: jest takie coś owszem, taki zielony duży bezpiecznik termiczny na skrzynką przekaźników, ale to nie on odpowiada za takie "ręczne" zatrzymanie szyby.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Naprawiłem, szyba już działa prawidłowo. Zrobiłem tak jak radził Paweł Marek, odłączyłem kostki przy drzwiach na chwile. Następnie wpiąłem je spowrotem, lecz szyba tylko automatycznie odsuwała się, a żeby zamknąć trzeba było trzymać przycisk, ale po trzech takich zamknięciach jakby się zaprogramowała i działa poprawnie
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 447 gości