AAM => ABS czy sie sprawdza sie czy nie wypał?

[Zoltecek]

czy mogłby mi ktos napisac numery czesci do przerobki AAM na ABS chodzi mi o
nr wałka rozrzadu oraz o
nr komputera
jak sie to sprawuje po takich zmianach (czy sie nie spuje )
czy trudno jest zmienic wałek rozrzadu majac warsztat ?

[Grzesiekk1982]

Wał rozrządu AAM: 026 109 101 M
Wał rozrządu ABS: 026 109 101 Q
Co do sterownika dla silnika ABS etka podaje kilka różnych, więc nie chcę zmylić.
Jeśli dorwiesz wszystko co potrzeba i masz warsztat to nie powino być problemów.
Pozdrawiam.

[ćwikła]

a nie prosciej kupic uzywany silnik a swój sprzedac...taniej i szybciej wyjdzie

[marek2907]

a nie prosciej kupic uzywany silnik a swój sprzedac...taniej i szybciej wyjdzie

będzie szybciej i taniej ale czy lepiej ???
jeśli kupi jakiegoś trupa to nie bardzo

[Zoltecek]

będzie szybciej i taniej ale czy lepiej ???
jeśli kupi jakiegoś trupa to nie bardzo

dokładnie mam juz pewny silniczek pozbyłem sie wszystkich jego problemow a teraz przydało by sie tylko odrobina dynamiki poza tym kupujac czesci (komp+wałek) wydam ok 300zł kupujac silnik to wydatek min 800zł i w dodatku nie wiem jak to bedzie sie sprawowac

[homsky]

kupujac czesci (komp+wałek) wydam ok 300zł kupujac silnik to wydatek min 800zł i w dodatku nie wiem jak to bedzie sie sprawowac

Nie zapominajcie, że ECU + wałek to nie wszystko , żeby zbliżyć sie mocą do ABSa potrzebne są jeszcze tłoki (wyższy stopień sprężania) , ale sama zmiana tylko ECU i wałka napewno przyniesie jakąś poprawe dynamiki auta - tylko nie licz że bedzie to 90PS bo sie zawiedziesz.

[Krystek]

poniżej masz link do strony gdzie są podane nr komputerów do poszczegóklnych silników
www.corrado-club.ca/tech/vwecucodes.htm