Obroty silnika

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

intejwis
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: czw wrz 28, 2006 19:46
Lokalizacja: Polska

Obroty silnika

Post autor: intejwis » ndz lut 04, 2007 17:05

problemem sa obroty silnika, skacza miedzy prawie zerem a 2, 3 tysiacami ; zdaza sie ze samochod gasnie po wrzuceniu na luz; w trakcie jazdy samochod traci moc i pochwili z powrotem jedzie dobrze i tak caly czas jazda bez falowania zaczyna sie ponad 60km/h jest to silnik na wtrysku jednopunktowym, mechanicy uwazaja ze jest to nie silnik krokowy tylko "jakas dysza" znajdujaca sie po prawej stronie za i pod obodowa wlotu powietrza / dostalem rade by przerobic na zwykly gaznik / jesli ktos wie o co chodzi.. prosze o pomoc ?



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » ndz lut 04, 2007 17:50

intejwis, ale napisz może jaki masz silnik


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

intejwis
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: czw wrz 28, 2006 19:46
Lokalizacja: Polska

Post autor: intejwis » ndz lut 04, 2007 17:54

silnik 1,6 Benzyna Rok 91 Golf 2



Awatar użytkownika
koonrad
majster ulepszacz
majster ulepszacz
Posty: 1048
Rejestracja: czw cze 22, 2006 22:26
Lokalizacja: BełchatóVW
Kontakt:

Post autor: koonrad » ndz lut 04, 2007 18:00

równie dobrze poszła podstawa pod gaźnikiem

[ Dodano: 04 Lut 2007 17:07 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... ed7#903287
a tu masz lekturke na niedzielny wieczór
miłego czytania :bigok:


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=175064][img]http://img150.imageshack.us/img150/416/clipboard01do1.jpg[/img][/url]

House_Ns
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: śr sty 31, 2007 10:04
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Problem z Vw golf II 90r 1.3 bezyna wtrysk

Post autor: House_Ns » ndz lut 04, 2007 18:16

Witam !!
Prosilbym o pomoc. Moze napoczątku opisze co sie stalo chodz niewiem czy akurat to bedzie ta przyczyna.Podczas jazdy ... samochod mi sie zagotowal bo siadł termostat. pozniej niechial juz zapalic po ostygnieciu znowu zapalil. Po wymianie termostatu bylo dalej to samo jesli byl silnik nienagrzany zimny samochod normalnie jedzi , po nagrzaniu sie silnika gdy dodaje gas dusi go gasnie ponownie moge go odpalic dopiero jak ostygnie? NIewiecie co to moze byc czy cos z uszczelką pod głowcą czy moze ,elektryka ? Pomozcie doradzcie z Gory dzieki Pozdrawiam


House_NS

Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » ndz lut 04, 2007 19:14

House_Ns, no zróbże z tego oddzielny temat - to pierwsza sprawa, a kolejna to napisz w profilu albo swoim poście jaki to silnik
intejwis pisze:silnik 1,6 Benzyna Rok 91 Golf 2
Tak na marginesie to jak pytamy o silnik to mamy na myśli jego oznaczenie literowe. Jeśli to PN to tak jak dał Ci linka koonrad, ale na sam początek wszystko bym dokładnie przeczyścił (układ dolotowy)
intejwis pisze: / dostalem rade by przerobic na zwykly gaznik /
nie słuchaj takich bzdurnych rad, bo za chwile polecą przerobić Ci auto na pedały - daleko od takich mechaników



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 505 gości