Tarcze hamulcowe is dead

[Martinisz]

1.3 ma zaciski VW I. Zaciski VW II mogą być razem z tarczami wentylowanymi. Sam zmieniałem bez przeróbek zaciski z VW I na VW II i musiałem zmienić chyba tylko tarczę przy tych samych klockach.

Mam pytanko co do zamiany przednich zacisków VW I na VW II w dieslu 1.6:jakie koszta i kolejność działania. Jestem przed wymianą tarcz i klocków,zastanawiam się więc czy nie zapakować wentylowanych tarcz.Niestety w moje VW I wentyle nie wejdą

[Martinisz]

1.3 ma zaciski VW I. Zaciski VW II mogą być razem z tarczami wentylowanymi. Sam zmieniałem bez przeróbek zaciski z VW I na VW II i musiałem zmienić chyba tylko tarczę przy tych samych klockach.

Mam pytanko co do zamiany przednich zacisków VW I na VW II w dieslu 1.6:jakie koszta i kolejność działania. Jestem przed wymianą tarcz i klocków,zastanawiam się więc czy nie zapakować wentylowanych tarcz.Niestety w moje VW I wentyle nie wejdą

[hyper74]

Potwierdzam kolegów co się wcześniej wypowiadali Tarcze Brembo OK 50 za szt. i komplet klocków Ferrodo za 77pln na alegro tego dużo.. nie oszczędzaj na zamienikach bo tańsze... to może uratować tobie a co ważniejsze komóś życie...

[Ryś Stepowy]

No to hamulce z głowy szukałem Brembo ale miałem z tym delikatny problem a zależało mi na czasie wiec z Allegro zrezygnowałem. Za to zainwestowałem w Tarcze(70 zeta dwie) i klocki(77 zeta) Lukasa.
Dzięki wszystkim za rady

[1 6 D]

Przy zmianie na wentylowane odkręca się zaciski VW I i wkręca bez żadnych zmian VW II przy równoczesnej zmianie tarcz i klocków. Nic więcej poza wykręceniem i wkręceniem. Mocowania pasują bez przeróbek.