Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
z kick downem nie powinno być problemu, bo linka gazu idzie przez skrzynię i to od wciśnięcia gazu zależy kiedy się będą biegi zmieniać. Ale pasowałoby chyba dobrze wyregulować tą linkę co idzie od skrzyni do gaźnika i wydaje mi się, że powinno działać.fifel pisze:co wtedy z kick-downem?
jak zrobic zeby kick down dalej byl?
To jest chyba tak, że skrzynia na podstawie położenia pedału gazu wie kiedy zmienić bieg. Zauważ, że od pedału gazu idzie linka do skrzyni, tam jest taka wajcha i od tej wajchy linka idzie do gaźnika. I chyba w zależności od położenia tej wajchy od linek gazu w skrzyni, zmienia ona sobie biegi w odpowiednim momencie. Jak wciśniesz gaz do dechy, to skrzynia wie o tym bo linka pociągnęła tą wajchę i zmienia biegi przy wyższych obrotach. Jak popuścisz gaz, wajcha zmienia położenie i skrzynia wcześniej zmienia biegi.fifel pisze:Co daje sygnal skrzyni zeby zrzucila bieg? Samo wcisniecie pedalu gazu do dechy, czy jednak sygnal idzie z gaznika
Mieszkam w Krk, ale pochodze z Bochni czyli rzut beretem od krkMiSzOn pisze:Tak w ogóle, widzę że jesteś z Krk. Jak byś się w końcu zabrał za swapa gaźnika, to bym się popytał gdzie kupiłeś niezbędne części, typu materiał na kryzę na przykład. Ale to kiedy indziej. Ja się za to zabiorę chyba na wiosnę. Może byśmy się na żywo powymieniali doświadczeniami wtedy.
Pozdrawiam
w piatek planuje jechac wlasnie do Bochni bo mam tam kilka zalatwien i zahacze o szrot, moze beda miec gazniczek jakis ladny dla mnie co do materialu na kryze to nie mam jeszcze koncepcji gdzie szukac ale pomyslimy ;p mam nadzieje ze kupie wszystko co do swapa trzeba i bedzie o czym opowiadac dam znac gdzie co kupilem, jesli bedzie to Bochnia to moge i dla Ciebie kupic potrzebne rzeczy na wiosne, nie ma problemu...no to tak jak mówiłem. Wydaje mi się, że nie będzie z tym żadnego problemu.fifel pisze:A co do dzialania skrzyni to w ramach przerwy w nauce do sesji zjecham do garazu, podnioslem maske i stwierdzilem ze faktycznie uklad wyglada na zasadzie "pedal gazu -> skrzynia -> gaznik" wiec mysle ze nie bedzie problemu bo to kwestia tylko wyregulowania wszystkiego....
no to fajnie, jak będę poważnie planował tą przeróbkę to się pomyśli coś, gdzie i co kupićfifel pisze:dam znac gdzie co kupilem, jesli bedzie to Bochnia to moge i dla Ciebie kupic potrzebne rzeczy na wiosne, nie ma problemu...
a przy okazjififel pisze:Co do wymiany pogladow na zywo to bardzo chetnie
to trzymam za slowo;]Dokładnie tak samo mam i się zastanawiałem czy ten typ już tak ma, czy coś jest nie tak. Niestety nawet choćbym chciał coś z tym zrobić, to nie mam pomysłu co, no bo niby wszystko działa jak należy w gaźniku.fifel pisze:Wkurza mnie tylko fakt ze raz obroty trzyma ok 900, jak sie zagrzeje to 1000, czasem takie prawie 1100, potem znow 900. Niby jest wszystko ok ale jakeis to takie....
To mi się zdarzało już kilka razy i też nie wiem dlaczego, no bo jak znaleźć usterkę gdy w domu wszystko działa, a na ulicy tak cyrkuje. Przecież nie będę na środku skrzyżowania podnosił maski i zaglądał co może być przyczyną.fifel pisze:Raz mi sie zdarzylo ze na skrzyzowaniu nagle sie silnik zaczal dusic na 500 obrotach ale po dodaniu gazu wrocilo do normy wszystko
no bafifel pisze:A co do
Ja piwko bardzo lubię, więc mnie nie trzeba dwa razy prosić 
Spoko, spoko, dawajbandyta mk1love pisze:Ejjj Panowie ja tez chcę na piwo! hehehe
Do Krakowa nie mam daleko a pod koniec miesiąca jadę do koleżanki z panna do urodzinki:D
Więc może dacie się wprosić na bro ?
Ale mi do sanoka troche dalekobandyta mk1love pisze:Ejjj Panowie ja tez chcę na piwo! hehehe
Do Krakowa nie mam daleko a pod koniec miesiąca jadę do koleżanki z panna do urodzinki:D
Więc może dacie się wprosić na bro ?
no nic najwyzej sie nie zalapie na chociaz wolalbym tak :D:D 
, i taka prośba może ktoś ma w domu albo mógłby kupić gdzies u siebie i wysłać mi kawałek takiej właśnie blaszki?? oczywiście nie za free 
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 460 gości
