Bierze olej

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
BartekN
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 97
Rejestracja: pn lut 27, 2006 21:18
Lokalizacja: Starachowice/Lublin

Post autor: BartekN » wt maja 22, 2007 23:29

Dzisiaj gadalem z mechanikiem i powiedzial ze robocizna okolo 140 zeta + uszczelniacze.Robi to bez sciagania glowicy,wkreca w swiece jakis przyrzad i daje powietrze i to automatycznie podtrzymuje zawory.Wiec chyba sie skusze w najblizszych dniach:-)


Pozdrawiam
Bartek

Blue Vento GL 2.0 115 KM

Zilly
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 337
Rejestracja: czw wrz 09, 2004 08:43

Post autor: Zilly » śr maja 23, 2007 00:09

Kumpel ma w Octavii 1,6 AEE po niby po remoncie głowicy a oleju żre 1,5l na 1tys km. Silnik nie kopci tylko rano przy starcie idzie niebieska chmura potem ok. Pytanie: czy to są uszczelniacze? Gdzie w okolicach Katowic zrobią to porządnie i bez sciągania głowicy??



Awatar użytkownika
Matador
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 440
Rejestracja: sob kwie 07, 2007 09:15
Lokalizacja: miasto fabrykantów

Post autor: Matador » śr maja 23, 2007 00:48

Zilly pisze: czy to są uszczelniacze?
przy takim spalaniu to na 90% nie ma już pierścieni olejowych..



Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » śr maja 23, 2007 01:20

Zilly, spytaj kogos na na forum grupy slaskiej
Matador pisze:przy takim spalaniu to na 90% nie ma już pierścieni olejowych..
dokladnie, chociaz remont mogl byc niedokladny: gowniana uszczelka czy złe splanowanie
BartekN pisze:Dzisiaj gadalem z mechanikiem i powiedzial ze robocizna okolo 140 zeta
ja to bym sie sam pokusil o wymiane uszczelniaczy, nie jest ciezka sprawa, 140 zl piechota nie chodzi :) sam bede musial u siebie wymienic niedlugo bo tez troche łyka oleju, troche ponad 2 l/ 10 000 km


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

Awatar użytkownika
krzysiek82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 845
Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: krzysiek82 » wt cze 26, 2007 10:33

Proponuje próbę olejową w ten sposób da się określić z dość sporym prawdopodobieństwem rodzaj nieszczelności w silniku. Zasada jest taka: im mniejsza różnica w ciśnieniach między pomiarem na sucho a z olejem, tym większe prawdopodobieństwo, że nieszczelności istnieją poza pierścieniami (zawory lub uszczelka)
Ostatnio zmieniony wt cze 26, 2007 10:53 przez krzysiek82, łącznie zmieniany 1 raz.


[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446

Awatar użytkownika
kelebrion
Zdrowy ABF
Zdrowy ABF
Posty: 305
Rejestracja: śr cze 27, 2007 15:03
Lokalizacja: Głowno
Kontakt:

Post autor: kelebrion » wt lip 03, 2007 14:40

Witam mam pytanko :) Mam golfa 2.0 16V silnik ABF czy do niego bedzie pasowac miska olejowa od silnika 2.0 8V ???


VW GOLF III GTI 2.0 16V+BLOS
[img]http://img218.imageshack.us/img218/9107/lisaann24.jpg[/img]

Venomen

Post autor: Venomen » śr lip 04, 2007 16:54

No dobra a co powiecie na to: 1.8 ABS, 230tys przebieg, co 1000km bierze prawie caly olej, półsyntetyk.. Raczej brak wycieków, nic nie kopci, nic nie dymi, silnik ładnie chodzi, moc ma dobrą, żadnych problemów z tym zwiazanych..
Ostatnio zmieniony śr lip 04, 2007 17:00 przez Venomen, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
krzysiek82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 845
Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: krzysiek82 » pn lip 09, 2007 20:21

Bardzo dziwne ja jednak stawiam na jakiś wyciek, bo przecież ten olej nie wyparował :) Zacznij od oględzin w okolicach miski olejowej.


[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 436 gości