Jak podłączyć awaryjne do centralki ?

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » pt kwie 10, 2009 15:02

...i teraz mamy pełny obraz!
Czyli rację ma Kolega Paweł Marek - trzeba przerzutnik na przekaźniku i nie da się połączyć prosto do migaczy, czyli "po ludzku"; taki układ.
Mogę tylko podpowiedzieć, że we wtyku manetek na kolumnie lub wtyku wyłącznika świateł awaryjnych - by się wpiąć do migaczy, należy szukać kabli czarno-białego (lewa strona) i czarno-zielonego (prawa strona).

witmans · Post autor: **witmans** » pt kwie 10, 2009 15:21

Witam mam pytanko. Gdzie najlepiej zamontowac stroboskopy. Moj kumpel przewiercil sobie klosz i zamontowal w lampie (wg mnie to raczej nie realne bo srodek lampy jest ruchomy i mozna go uszkodzic, ale nic nie uszkodzil) czy na dole obok halogenu i kierunkowskaza bylo by ok??czekam na info

Gangst3R · Post autor: **Gangst3R** » pt kwie 10, 2009 20:04

witmans pisze:Witam mam pytanko. Gdzie najlepiej zamontowac stroboskopy. Moj kumpel przewiercil sobie klosz i zamontowal w lampie (wg mnie to raczej nie realne bo srodek lampy jest ruchomy i mozna go uszkodzic, ale nic nie uszkodzil) czy na dole obok halogenu i kierunkowskaza bylo by ok??czekam na info

Powiedz mi co mają wspólnego stroboskopy z podłączeniem centralki?
Załóż swój temat i tam pisz.

Bbrutus (Burex) · Post autor: **Bbrutus (Burex)** » pt kwie 10, 2009 20:12

witmans pisze:Moj kumpel przewiercil sobie klosz i zamontowal w lampie

Przewiercil klosz????

wasyl1234 · Post autor: **wasyl1234** » pt kwie 10, 2009 20:25

Koledzy czy można wpiąć się w złącze 49a i 49 w przekaźniku 21 ?

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » pt kwie 10, 2009 21:31

Oczywiście że nie! Tylko w kable które podałem.
Wpięcie się w 49 i 49a nie załatwia sprawy - to tylko wejście i wyjście przerywacza!
Już z chociażby pobieżnej analizy schematu połączeń układu kierunkowskazów musi wynikać że tylko wpięcie się w zaciski "L" i "P" przełącznika kierunkowskazów lub wyłącznika awaryjnych da spodziewany efekt.
Wpięcie się np. w wyjście przerywacza nie spowoduje zaświecenia się lamp - bo nie ma styku w niewłączonym ani przełączniku kierunkowskazów ani w podwójnym styku wyłącznika awaryjnych! Takie "trafianie" nic nie daje.
Tak nawiasem pisząc, należy albo dobrze znać i rozumieć schematy, albo stosować się do sprawdzonych rozwiązań...

wasyl1234 · Post autor: **wasyl1234** » pt kwie 10, 2009 21:41

już wszystko wiem

jutro przed południem pokombinuje i dam znać jakie efekty

tympy mechanik · Post autor: **tympy mechanik** » pt kwie 10, 2009 22:34

wasyl1234 pisze:dobrze rozumuje ?

tak dobrze tylko te diody odwrotnie musza byc bo tak to nie zadziała

[ Dodano: 10 Kwi 2009 22:43 ]
aby sprawdzic czy potrzebujesz tego przerzutnika podepnij żarówke do tego wyjscia sygnałowego i drugi koniec do masy zamkinij auto i otwórz jak bedzie mrugała tak jak kkierunki to znaczy ze przerzutnik jest nie potrzebny tylko diody i bedzie działało zazwyczaj centralki mają wyjscie + do kierunków nie spotkałem sie jeszcze z wyjściem minus

a założyłem juz kilka takich centralek

wasyl1234 · Post autor: **wasyl1234** » sob kwie 11, 2009 16:19

Kolego zrobiłem tak jak pisałeś z tym przekaźnikiem i wpiąłem się przy manetce do bialoczarnego i czarnozielonego :d Kierunki działają !

Pozdrawiam i bardzo dziękuje za pomoc

Jak podłączyć awaryjne do centralki ?

Kto jest online