-=ren=-, loooz.

Na drugiej zrzucie jest hydrauliczne sterowanie sprzeglem, ale tam tez masz lozysko oporowe, zreszta w wiekszosci skrzyn jest (dlatego jestem zdziwiony, ze w 1Y nie ma...).
Jeszcze co do Twojego poprzedniego postu: halas ze sprzegla, to nie sa raczej te sprezynki na tarczy, czyli inaczej tlumiki drgan skretnych. Ich zadaniem jest ograniczenie drgan podczas rozpoczynania pracy sprzegla. Dzieki temu mozna lagodnie, bez szarpniec ruszyc.

Jesli one sie wysypia, to auto szarpie podczas ruszania.

[url=http://ataraxia.wrzuta.pl/audio/eakvcc4hkp/the_prodigy_-_diesel_power][img]http://r9.fodey.com/2046/61a3a48da0b74e018a946fbf80536f52.0.gif[/img][/url]