Swiatla dzienne - projekt ( swiatla drogowe)

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
mirek99mtg
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 98
Rejestracja: wt wrz 23, 2008 20:46
Lokalizacja: małopolskie

Post autor: mirek99mtg » czw lip 23, 2009 21:41

Pomysł ciekawy ale zastanawiam się jak będzie wyglądała kwestia trwałości żarówek świateł drogowych. W żarówce halogenowej zachodzi taki proces, że odparowane cząsteczki z żarnika wolframowego po reakcji z gazem, którym jest wypełniona bańka (tym gazem jest halogen stąd nazwa żarówki) z powrotem osiadają na żarniku, powodując dużą trwałość żarówki. Jeśli zmniejszymy moc doprowadzaną do żarówki, zmniejszymy jednocześnie temperaturę jej żarnika a to spowoduje osłabienie efektu halogenowego a więc trwałość żarówki. :bajer:



szaki
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 75
Rejestracja: pt kwie 03, 2009 06:58
Lokalizacja: Żory

Post autor: szaki » czw lip 23, 2009 21:46

może nie do końca w temacie, ale co powieta na te
dzienne



Awatar użytkownika
mirek99mtg
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 98
Rejestracja: wt wrz 23, 2008 20:46
Lokalizacja: małopolskie

Post autor: mirek99mtg » czw lip 23, 2009 22:09

Fajne ale te LEDy to tylko postojówki nie dzienne :grin:



Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Zico63b » czw lip 23, 2009 22:49

Kolega Mirek99mtg zwrócił uwagę na bardzo ciekawy aspekt zmniejszania poboru "energii", ogólnie pisząc, w zastosowaniu do żarówek halogenowych.
To zjawisko może mieć bardzo niekorzystny wpływ na trwałość żarówek głównych, może więc szukać nadal rozwiązań z lampami dodatkowymi, a fabryczne zostawić w spokoju?



Awatar użytkownika
dziabi3
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 905
Rejestracja: pt maja 16, 2008 15:34
Lokalizacja: xxxxxxxx

Post autor: dziabi3 » czw lip 23, 2009 23:01

o kurde o tym nie pomyślałem


był golf3 ABD 1,4 60km
był golf3 AFT 1,6 101km
było punto gt 1,4 136km
jest ford focus 2.0 131km
jest BMW 330Ci 231Km
ale na pewno będzie kiedyś jeszcze VW bo VW to jak dobry sex którego nigdy za wiele :-0

radmar1702
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: ndz lip 12, 2009 13:19
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski
Kontakt:

Post autor: radmar1702 » ndz lip 26, 2009 12:11

Mam pytanie czy te listwy ledowe co można kupić na allegro za grosze można zamontować fakt faktem nie maja normy wiec jakiś problem jest więc nie siwiem jak to jest. Proszę o rade z Góry dzię kuje :)

[ Dodano: 26 Lip 2009 12:24 ]
a co bedzie jak bede miał te diody do jazdy dziennej bez homologacji ??? jak zdejme je przy kontroli to nie było tematu i lajcik :P:P



Awatar użytkownika
feniks
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: pn paź 09, 2006 21:32
Lokalizacja: Zgorzelec

Post autor: feniks » pn sie 24, 2009 10:53

Panowie potrzebuję info:
Mam zamiar led dzienne założyć, kupiłem gotowe podłanczane prze +/- na aku i jeszcze + na światłach, który to będzie kabel? orientuje się ktoś?

znaleziony z kierowcy strony szaro-czerwony, ledy założone
Ostatnio zmieniony pn sie 24, 2009 18:23 przez feniks, łącznie zmieniany 1 raz.


Obrazek

zyggy
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 370
Rejestracja: ndz lis 27, 2005 22:42
Lokalizacja: L-c
Kontakt:

Post autor: zyggy » pn sie 24, 2009 13:02

A może ktoś próbował w Golfie taki numer jak ja w Passacie? Włącznik świateł jest ten sam, więc powinno się udać. Otóż, zakładamy zworę pomiędzy styk 56 i TFL we wtyku, który idzie do włącznika świateł i wtedy po przekręceniu świecą tylko przednie światła mijania, bez oświetlenia deski, bez tylnych, bez oświetlenia tablicy itd. Ma to tą wadę, że zapala się zaraz po kluczyku i gaśnie chwilowo w momencie kręcenia rozrusznikiem, dlatego nie jest polecane dla xenonów. Poza tym przełącznik świateł działa normalnie. Może ktoś sprawdzi?

pzdr
zyggy


pzdr
zyggy

Awatar użytkownika
Grzegorz_r
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 109
Rejestracja: sob maja 20, 2006 20:20
Lokalizacja: Ostrow wlkp. (POS)
Kontakt:

Post autor: Grzegorz_r » pn paź 12, 2009 22:52

Odkopuje dla potomnych:)

zyggy, kolego Działa ale należny zewrzeć pin-y TFL i 56* a nie jak w pasq 56 przynajmniej w moim mk4 tak jest planuje podłączy to wszytko z kontrolka ręcznego ręcznego tak żeby działa jak na rynku USA :D


[url=http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=6099193]Moje aukcje Allegro![/url]

zyggy
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 370
Rejestracja: ndz lis 27, 2005 22:42
Lokalizacja: L-c
Kontakt:

Post autor: zyggy » wt paź 13, 2009 08:12

Grzegorz_r pisze:planuje podłączy to wszytko z kontrolka ręcznego ręcznego tak żeby działa jak na rynku USA :D
, o tym nie pomyślałem, ale pomysł jest niezły :kufel: . Też nad tym pomyślę, ale wydaje mi się, że przekaźnik jakiś trzeba by zastosować. No ale to banał.

pzdr
zyggy



Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Zico63b » wt paź 13, 2009 13:26

zyggy pisze:A może ktoś próbował w Golfie taki numer? Otóż, zakładamy zworę pomiędzy styk 56 i TFL we wtyku, który idzie do włącznika świateł i wtedy po przekręceniu świecą tylko przednie światła mijania, bez oświetlenia deski, bez tylnych, bez oświetlenia tablicy itd.

pzdr
zyggy
W Golfie 3 Pomiędzy X a 56 i działa tak samo!
I ważna uwaga: na mruczenie "miśków", że tył nie świeci (pozycyjne że nie świecą) - odpowiedź brzmi: Polska przyjęła dyrektywę unijną co do wymogów świateł dziennych i nie są wymagane wówczas światła pozycyjne przy mijania bądź dziennych; oczywiście, wieczorem musi świecić wszystko - nie zapomnijmy o tym bo przed oczami będzie blask i brak pozycyjnych łatwo będzie przeoczyć!
Ostatnio zmieniony wt paź 13, 2009 13:27 przez Zico63b, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
beetle
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 904
Rejestracja: pt sie 10, 2007 14:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: beetle » wt paź 13, 2009 13:55

pomysl z tematu jest nic nie warty bo takie rozwiazanie jest przepisami niedopuszczalne.
ktos chce biegac za zabranym dowodem to jega sprawa.

swiatla dzienne do samochodow ktore nie sa w nie fabrycznie wyposazone to tylko swiatla dodatkowe z oznakowaniem homologacji europejskiej, odpowiednio rozmieszczone na aucie.
ostatnie zmiany przepisow upraszczaja instalacje bo nie jest juz wymagane zapalanie pozycyjnych z tylu przy swiatlach dziennych.
pierwsze co zrobi misiek przy kontroli to odczyta oznakowanie na "szkle" lampy i sprawdzi wielkosc lamp, odleglosci od ziemi, od krawedzi i miedzy lampami i to czy sie automatycznie wylaczaja.
Ostatnio zmieniony wt paź 13, 2009 13:58 przez beetle, łącznie zmieniany 1 raz.


Krzycho, black new beetle 2.0i apk>aqy '99
www.newbeetle.pl
Obrazek

Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Zico63b » wt paź 13, 2009 13:59

Czyli, by już aż do bólu trzymać się wytycznych, należy jeszcze założyć osobne lampy z oznakowaniem RL, ech do bani!



Awatar użytkownika
Grzegorz_r
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 109
Rejestracja: sob maja 20, 2006 20:20
Lokalizacja: Ostrow wlkp. (POS)
Kontakt:

Post autor: Grzegorz_r » wt paź 13, 2009 19:13

beetle, nie masz racji pomysł jest coś wart! możne się przydać komuś jeśli będzie chciał podłączyć homologowane światła do jazdy dziennej - oznaczone symbolem RL (wykorzystując PIN TFL!) takie połączenie będzie prawidłowe! nikt nikogo nie zmusza by wykorzystywał światła mijania tak jak wyżej opisane.

Aha jak jak wytłumaczysz mi to:
Obrazek

montują to w polskich serwisach za jakieś 220zł i z tego co wiem raczej nie zmieniają ani nie dokładaj lamp działa na zasadzie jak zworka na PIN-ach TFL i 56!!
Ostatnio zmieniony wt paź 13, 2009 19:27 przez Grzegorz_r, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 443 gości