Crash test VW Golfa III

ku_bi · Post autor: **ku_bi** » pt lut 03, 2006 20:38

nie wazne jak samochod wyglada po wypadku, wazne to czy ludzie przeżyja

lgruszkos · Post autor: **lgruszkos** » pt lut 03, 2006 20:53

Powiem ci ku_bi że to jest ważne, ale patrzać na tego golfa i predkość to jak byś uderzył na czołowo powiedzmy ty 60 i z przeciwka też z 60 to jest predkośc koło 120 suma wieć nie wiem czy by coś z ciebie zostało. A odpowiedz sobie czy ktos jezdzi w Polsce jeszcze Golfami zgodnie z przepisami czyli w terenie zabudowanym 50. Powiem Ci szczerze sam jezdze Golfem III 1.4 i ostanio przy małym ruchu z Krosna do Rybnika( bo tutaj pracuje) 300km jest w sumie przejechałem w 3 godziny. Odkąd zamontowałem CB to jakos mnie troche korci aby przycisnąć na gaz, ale po obejrzeniu tego crash testu troche mnie to przeraziło. Pozdrawiam wszystkich miłośników VW

ku_bi · Post autor: **ku_bi** » pt lut 03, 2006 21:19

nie wazne ze przod sie składa wazne, że kabina nienaruszona! kazde male auto bedzie wygladac jak sieczka jak sie strzeli z duzej predkosci.

jajo111 · Post autor: **jajo111** » pt lut 03, 2006 21:33

a wiec tak moze pokaze wam crash test mojego Ventka 13.11.2005 (to prawie jak golf3

):( i dziadek wlaczajacy za pozno kierunek trzeba bylo gdzies uciekac wybralem slup(lampa nowa na nitach) udezenie okolo 55km/h.
Lampa sie ladnie zgiela i walnela na ulice poduszki nie wyszczelily :/
zdjecia slaba jakos bo robione telefonem

bylem wdepresji i nie myslalem o robieniu normalnym aparacikiem aleVento juz ladnie chula

i wyglada co naj wazniejsze

(a i z silnikiem nic sie nie stalo na szczescie zero przesuniecia czy zdeformowania ramy

)

Jedynie co mnie bolalo to glowa okolica szyji, partnerki obok to samo i plecy kregoslup. Ale tesciowa to rehabilitantka to ladny masazyk zrobila i luzik

Nikomu czegos takiego nie zycze

Pozdro for all members

zex · Post autor: **zex** » sob lut 04, 2006 10:39

ale panowie jestem pod wrażeniem zdjęcia golfika III po czołówce, oczywiście na plus, zauważcie że przód jest o połowe skrócony a szyba przednia nawet nie pękła.

radek_GL · Post autor: **radek_GL** » sob lut 04, 2006 11:18

Czemu krasz testry robione są z tak małymi prędkościami czemu nie 90 czy 120 poza zabudowanym 90 to norma.

igor002 · Post autor: **igor002** » sob lut 04, 2006 11:36

radek_GL pisze:Czemu krasz testry robione są z tak małymi prędkościami czemu nie 90 czy 120 poza zabudowanym 90 to norma.

no wlaśnie, ijeszcze jak auto jadące z naprzeciwka ma 90...180...bum...miazga.
Gdzieś był też krasz test mk2 z mk4 ale niemoge znależc.

Lukbro · Post autor: **Lukbro** » sob lut 04, 2006 13:16

o rety rety.... uwazajmy !

jajo111 · Post autor: **jajo111** » sob lut 04, 2006 13:49

Lukbro pisze:o rety rety.... uwazajmy !

dokladnie trzeba sobie to uswiadomic

szybko lubi jezdzic kazdy ale z rasadkiem

Crash test VW Golfa III

Kto jest online