Coś mi się wydaje ,że Magnatec 15W-40 zastąpił poprostu GTX 3 (dawno nie kupowałem) Jeździłem 5 lat na GTX 3 , później 2 lata na High Milleage-u.. Nigdy ,nawet zimą, żadnych stuków popychaczy zaworów itp. nie miałem.. W/g mnie od tego jaki olej ważniejsza jest regularna wymiana.Przemas_82 pisze:a castrol magnatec 15W-40 moze byc?
jaki olej???
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Mały gagatek
- Posty: 118
- Rejestracja: pt kwie 14, 2006 17:56
- Lokalizacja: Kielce
- Przemas_82
- Ma gadane
- Posty: 211
- Rejestracja: wt lut 21, 2006 19:40
- Lokalizacja: Bydgoszcz
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 969
- Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
tak jak koledzy pisza....masz 170tkm i jezdzil na mineralnym wiec lej dalej minerala(tez polecam castrola 15W/40)tym bardziej ze nie wiesz jak dlugo jezdzil na mineralnym jak czesto ktos go zmienial itp....
Ja mam tez 1.3....ojciec kupil go od znajomego w niemczech z przebiegiem 60tkm i caly czas jezdzilismy na castolu 10W/40 i zmienialismy olej gora po 7tkm...przy przebiegu 180tkm zaryzykowalem i przeszedlem na syntetyk Castrol TXT 5W/30 iii jest wszystko OK a teraz mam 280tkm...ani spalanie oleju sie nie zwiekszylo ani nie zrobil sie "druszlak"ale tak jak mowie wiedzialem co mam itp wiecnie bylo wiekszego ryzyka wlac syntetyk....
Ja mam tez 1.3....ojciec kupil go od znajomego w niemczech z przebiegiem 60tkm i caly czas jezdzilismy na castolu 10W/40 i zmienialismy olej gora po 7tkm...przy przebiegu 180tkm zaryzykowalem i przeszedlem na syntetyk Castrol TXT 5W/30 iii jest wszystko OK a teraz mam 280tkm...ani spalanie oleju sie nie zwiekszylo ani nie zrobil sie "druszlak"ale tak jak mowie wiedzialem co mam itp wiecnie bylo wiekszego ryzyka wlac syntetyk....
- maciek.wroc
- Gadatliwa bestia
- Posty: 716
- Rejestracja: wt cze 20, 2006 22:14
- Lokalizacja: Wrocław/kozanów
- Kontakt:
ja mam wlany półsyntetyk 10W40 Platinium i bardzo dobrze się spisuje przy 1.6
VW Passat B5 Virus by DanoSoft 119 KM i 287 Nm viewtopic.php?p=3903908#3903908 NOWE FOTY ZAPRASZAM
MalowanieFelg.com
POLECAM
MalowanieFelg.com
POLECAM
Re: jaki olej???
Ja zawsze leje mineralny nie mam pewnosci jaki byl tam wczesniej ale kazdy mi tak doradza ostatnio poprostu dolalem lotosa silnik zadnych wyciekow POzdrawiaMM!!!!!!!!Przemas_82 pisze:Witam!
Panowie pytanie takie jak w temacie, jaki olej polecacie przy silniczku 1,3i i przebiegu ok 170tyś.?lepszy mineralny czy syntetyczny?Z góry dzieki za informacje.
Pozdrawiam.
Witam,
A ja też nie wiedziałem co za olej był w moim MK, ale po oględzinach silnika (wycieki) no i po sprawdzeniu przebiegu (145 tys.) wlałem semisynt. Castrol Magnatec 10W40 (z butelki, nie z beczki!!!). Jest ok. Nie sprawdził mi się tylko filtr Filtrona (miganie kontrolki oleju i brzęczyk pow. 2000 obr. i przejechaniu ok.20km), więc kupiłem Mann'a.
A ja też nie wiedziałem co za olej był w moim MK, ale po oględzinach silnika (wycieki) no i po sprawdzeniu przebiegu (145 tys.) wlałem semisynt. Castrol Magnatec 10W40 (z butelki, nie z beczki!!!). Jest ok. Nie sprawdził mi się tylko filtr Filtrona (miganie kontrolki oleju i brzęczyk pow. 2000 obr. i przejechaniu ok.20km), więc kupiłem Mann'a.
- Paweł NPI
- ...
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
- Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie
Co ma do tego przebieg...?? U mojego brata jest przejechane prawie 400tyś i jak do tej pory śmiga na pełnym syntetyku i jeździ od wymiany do wymiany i nic się nie dzieje...GOLFSTROM_MK_II pisze:do Twojego przebiegu tylko minerał
[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
- Paweł NPI
- ...
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
- Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie
Ale na półsyntetyk nie ma najmniejszego problemuKamilW pisze:to ma do tego ze przy duzym przebiegu nie zaleca sie przechodzenia z minerala na syntetyk bez pelnego remontu
[ Dodano: 2007-04-07, 15:19 ]
KamilW, według ciebie 170tyś to duży przebieg??
[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 895
- Rejestracja: ndz wrz 10, 2006 19:54
- Lokalizacja: Wieliczka
- Kontakt:
palen pisze:Ale na półsyntetyk nie ma najmniejszego problemuKamilW pisze:to ma do tego ze przy duzym przebiegu nie zaleca sie przechodzenia z minerala na syntetyk bez pelnego remontu
No nie ma a ile lepszy jest półsyntetyk od minerłala ! Tak jak ktoś wyżej napisał mineralny to dziadostwo można lać do Maluch lub Poloneza! Jakos zalałem przy 160kkm półsyntetyk choć nie wiedziałem co było przedtem i jest OK! jedynie co to mam problem z zwieszeniem ale to nie wina oleju chyba !
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 895
- Rejestracja: ndz wrz 10, 2006 19:54
- Lokalizacja: Wieliczka
- Kontakt:
palen pisze:raf1al, Dokładnie
zmianę z mineralnego na półsyntetyk zaproponował mi mechanik, wiec tak zrobiłem i jest OK ! Bo tez żyłem w świadomości ze nie można zmieniać w tym kierunku! 15W -> 10W -> 5W (w tym przydatku już bym sie zastanawiał!) a przebieg 170kkm to nic widziałem duzo większe i jakoś samochody jeździły bez remontu silnka!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 483 gości