problem z wolnymi obrotami mkII 1.8

MAREK 74 · Post autor: **MAREK 74** » sob lis 20, 2004 21:15

nie tylko gaźnikowych

Greq · Post autor: **Greq** » ndz lis 21, 2004 13:40

Podsumowujac...

Jesli ktos ma takie problemy z wolnymi obrotami.. ja tez mam to co trzeba robic ? w czytania forum ( przejzalem cale ) wywnioskowalem ze trzeba sprawdzac :

- Sonda Lambdy
- Czujnik Halla
- Silniczek regulacji biegu jałowego
- Podcisnieniowy przyspieszacz zapłonu
- Kolektor
- Kable do silniczka krokowego
- Rozdzielacz wtrysków

Wydaje mi sie ze to wszystko trzeba sprawdzic... ( sam bede sprawdzal )

P.S jak odlaczylem czujnik temperatury lub sonde lambde to obroty sa stabilne , lecz mowili mi ze jesli sie odlaczy te czujniki to komputer bierze awaryjne ustawienia.. i dlatego jest inaczej...

Co wy o tym myslicie ?

Greq · Post autor: **Greq** » ndz lis 21, 2004 20:36

No tak... zmniejszylem problem z wolnymi obrotami... juz nie skacza tak... ale jeszcze nie jest perfect... co bylo ? wyj**** katalizator .. i obroty sie polepszyly teraz chce przygasac jak nagle nacisne na hamulec i np z 2300 zahamuje do 500 to przygasa.. ale jest lepiej... moze komus to pomoze cos. Pozdrawiam

P.S - Zostala mi teraz chyba Lambda ?

KATO · Post autor: **KATO** » ndz lis 21, 2004 21:40

CHŁOPAKI mam to samo walczyłem z tym trzy lata w miedzy czasie wymieniłem przepływomiez , kopólke , palec ,swiece ,kable wysokiego napiecia , wezyki podcisnieniowe , i niewiem co jeszcze bo niepamietam pół roku temu byłem u elektryka ktory coś mi tam pogrzebał w silniku z tego co widziałem to podniósł mi przepustnice i wymienił sonde lambda i sie o wiele polepszyło ale to nie jest idealnie tak jak bym chciał

KATO · Post autor: **KATO** » ndz lis 21, 2004 21:44

zapomniałem dodac ze mam silnik pf

Greq · Post autor: **Greq** » ndz lis 21, 2004 22:48

A ile zaplaciles za nowa sonde lamdy ?

KATO · Post autor: **KATO** » pn lis 22, 2004 02:13

dostałem za free uzywana

MAREK 74 · Post autor: **MAREK 74** » pn lis 22, 2004 02:30

nowa ok 150 zł

Alatus · Post autor: **Alatus** » sob lis 27, 2004 13:06

U mnie też wtedy jest oki, ale to faktycznie jest związane z trybem awaryjnym komputera

kurcze ale dłubania się szykuje

szampon_ziolowy · Post autor: **szampon_ziolowy** » pt lut 11, 2005 09:54

a moze paliwo wam sie skonczylo?

dobra zartuje...tez mam taki problem - nierowne obroty. Po przeczytaniu waszych postow mam wrazenie jakby to byla wada fabryczna

Alatus · Post autor: **Alatus** » pn lut 14, 2005 21:04

Witam! Mam ustawioną dawkę paliwa i jest wszystko super. Ten silnik(ja mam 1.8 wtrysk z katalizatorem i lambda) powinien mieć niewielkie wahania gdyż jest to związane z regulowaniem dawki paliwa przez sterownik(ale te wahania powinny być minimalne...900-970 obr). Pojechałem do dobrego warsztatu...gość popodlączał mi rożne kabelki do samochodu i ustawił...teraz przyspiesza elegancko, spala mniej no i chodzi równo) Pozdrawiam

marceliii · Post autor: **marceliii** » pn lut 14, 2005 23:36

Farciarz.

Mam podbne ojawy,lecz nie do końca te same,ale chyba zaczne szukać jakiegoś kolesia który mi to pod komputer podłączy gdzieś tanio,bo na forum pomocy nie umiem nzaleźć.

Mam silnik PF,ale zagazowany.

bladiiik · Post autor: **bladiiik** » pn lut 14, 2005 23:53

ja tez mam problem z obrotami tzn autko wchodzi na wysokie obroty jak sie mocno nagrzeje.np jak stoje dlugo w korku.wszysto wrraca do normy dopiero po tym jak auto ostygnie.pytalem juz kiedys o to na forum ale nie bylo konkretnej odp.
wiec za pare nocek wybieram sie na diagnostyke silnika.podlacza go do kompa i poustawiaja wszystko,moze bedzie oki,mam nadzieje

marceliii · Post autor: **marceliii** » wt lut 15, 2005 01:13

ja też tak robie,tym bardziej że mam kumpla dobrego mechanika,który w dodatku robi w sieci warsztatów o takiej dziwnej nazwie,cref cars czy jakoś tak,w każdym razie oni współpracują z sicią intercars,może on mi coś doradzi.

problem z wolnymi obrotami mkII 1.8

Kto jest online