Problem z chłodzeniem w silniku 2.5 24V

Marioo · Post autor: **Marioo** » śr sie 15, 2007 22:47

spoko nie ma za co tak z nudow siedzialem i cos kombinawalem zeby pomoc!

lw · Post autor: lw » sob sie 18, 2007 15:37

założę chłodnicę od katetta 1.6d, pacuje jak trzeba. zobaczę co będzie się działo.

Marioo · Post autor: **Marioo** » sob sie 18, 2007 16:45

to montuj, i wypowiadaj sie jak to chodzi. Dobrze ze znalazles jakies rozwiazanie wkoncu .Pozdrawiam

Post autor: **djtom** » sob sie 18, 2007 16:53

respect

kaczor4011 · Post autor: **kaczor4011** » sob sie 18, 2007 17:20

golfik z takim silnikiem bedzie ladnie wymiatal!! respect

andrew19_86 · Post autor: **andrew19_86** » sob sie 18, 2007 20:05

to się chłopaki w BMW zdziwią ...

... strach się bać co ten silnik będzie wyrabiał w budzie mkII

lw · Post autor: lw » sob sie 18, 2007 20:26

ja już tym jeżdziłwm, wszystko było prowizoryczne, teraz składam go po lakierowaniu i robię to dokładnie, więc trochą to jeszcze potrwa.
za jakieś dwa tygodnie wyjadę.
doznania są jak na motorze ścigaczu.
krutkie przełożenia , zero zmulenia i trzeba się trzymać-rakieta.
ralężało mi na tym żeby silnik był seryjny i miał kopa... i ma!
moim zdaniem tuning silnika się nie sprawdza, coś za coś.
p.s. mam zamiar jeżdzić tym cywilnie na co dzień, co wy na to?
pozdrawiam wszystkich

Post autor: **djtom** » sob sie 18, 2007 20:43

moim zdaniem tuning silnika się nie sprawdza, coś za coś.

zgoda, o wiele lepiej od razu kupic/zaswapowac z mocnym motorem niz bawic sie w wałki, srałki itp

andrew19_86 · Post autor: **andrew19_86** » sob sie 18, 2007 22:15

no to mamy na forum pierwszego japońco-niemca

załóż temat o autku...

djtom pisze:zgoda, o wiele lepiej od razu kupic/zaswapowac z mocnym motorem niz bawic sie w wałki, srałki itp

no w sumie też się z tym zgodzę,ale patrząc pod kątem przeróbek to motor mazdy jest bez wątpienia bardziej podatny na mody N/A niż VR6...jeździłem jakis czas mazdą 323F z 1.8 16V i bardzo mile wspominam ten silnik jak i autko

..., a swoja drogą ciekawe jak z masą tego V6??

lw · Post autor: lw » pn sie 20, 2007 21:02

cały jest z alu, jak silnik w motorze.
nie jest dużo cięższy, teraz na oryginalnych sprężynach od 1.8 wisi z przodu jak GT, czyli jest dobrze, jeszcze tył obniże , dam gazowe amory i będzie git!
p.s. jak założyć temat o autku, jestem nowy na forum, czy nie jest to zbyt ekstrawaganckie, jestem raczej skromny.
pozdro

Marioo · Post autor: **Marioo** » pn sie 20, 2007 21:37

załoz temat w dziale nasze auta albo projekty i tam opisuj wszytskie prace. Pozdrawiam

andrew19_86 · Post autor: **andrew19_86** » pn sie 20, 2007 21:44

chłopie,zrobiłeś coś świetnego z autem,pochwal sie kazdym dniem z tym projektem,kazdym kroczkiem do przodu...dla mnie ten swap to swap roku na tym forum

Problem z chłodzeniem w silniku 2.5 24V

Kto jest online