Zbyt niska temperatura pracy silnika

[BruceLee30]

napisze ogolnie tamperatura pracy czyt. "w pelni otwarty termostat" ma wynosic dokladnie polowe skali czyli 90 stopni i ten zakres regule sam termostat jednak juz przy duzych predkoscia czy obciazeniach silnika temperatura moze i ma wzrosnac do ok 98 stopni oczywiscie trzeba wziac poprawke na wskaznik gdyz nie jest on idealnie wyskalowany jednak po 98 stopniach musi uruchomic sie wentylator i to on juz reguluje ten zakres temperatury jezeli wentylator wlacza sie przy 105 110 stopniach jest na 90 % prawdopodobne ze jest walniety wskaznik a co za nim idzie i czujnik do ktorego podpiety jest wskaznik

[Piotro]

Dobra. Bylem w garazu no i obserwowalem. Dolna rura wychodzaca z chlodnicy zaczela sie robic ciepla przy 110 st. Wczesniej byla zimna. Wentylator wlaczyl sie chwile po ogrzaniu rury. Po wlaczeniu wentylatora temp spadla do 90. I potem wentylator wlaczal sie tak miedzy 90 a 100. O co chodzi? Czemu wentylator najpierw wlaczyl sie przy 110 a potem juz tylko przy ok 95?

[BruceLee30]

Dobra. Bylem w garazu no i obserwowalem. Dolna rura wychodzaca z chlodnicy zaczela sie robic ciepla przy 110 st. Wczesniej byla zimna. Wentylator wlaczyl sie chwile po ogrzaniu rury. Po wlaczeniu wentylatora temp spadla do 90. I potem wentylator wlaczal sie tak miedzy 90 a 100. O co chodzi? Czemu wentylator najpierw wlaczyl sie przy 110 a potem juz tylko przy ok 95?

hm.. no tak,
po 1 jak sprawdzales uk chlodzenia miales zamkniety korek w zb wyrownawczym?
uklad chlodzaenia musi byc szczelny gdyz dziala on w pelni dopiero jak zrobi sie w nim okreslone cisnienie.
po 2 zawsze najlepiej sprawdzac uklad w pelni odpowietrzony.

[Piotro]

korek byl zamkniety.
A uklad odpowietrzalem przy wymianie termostatu. Oczynillem to w nastepujacy sposob:
1. wszytko poskrecalem
2. zakrecilem korek
3. wlaczylem silnik
4. no i czekalem az sie wlaczy wentylator.
i tyle. Tak pisalo w ksiazce. Cos zrobilem zle z tym odpowietrzeniem?
Dolewac po odpowietrzeniu nie musialem bo na poczatku troche mi sie przelalo

[grzegorzdr]

W moim Golfie również dzieje się tak, ze podczas miejskiej jazdy temperatura waha się około 90'C. Latem na trasie spada do 80-90'C, lecz zimą podczas dłuższej jazdy temperatura wynosi około 70'C. To chyba za mało.

[pawel3]

W moim Golfie również dzieje się tak, ze podczas miejskiej jazdy temperatura waha się około 90'C. Latem na trasie spada do 80-90'C, lecz zimą podczas dłuższej jazdy temperatura wynosi około 70'C. To chyba za mało.

miałem tak samo ,wymień termostat,najlepiej na Wahlera-polecam,koszt ok. 25zł

[Japan]

Kurcze,jak to dobrze poczytać i wyciągnąć wnioski U mnie tez pali jak dziki, i temperatura stała koło 70-75'C .Czyli chyba tez bede musiał wymienic termostat.A myślałem ze temperatura jest ok i tak jezdziłem od listopada

[pawel3]

Kurcze,jak to dobrze poczytać i wyciągnąć wnioski U mnie tez pali jak dziki, i temperatura stała koło 70-75'C .Czyli chyba tez bede musiał wymienic termostat.A myślałem ze temperatura jest ok i tak jezdziłem od listopada

no to najwyższa pora zminić termostat, ale poczytaj wcześniej na forum o tym, bo może to czujnik temperatury być, a na postoju jak silnik pracuje to ile ci pokazuje???, jak tyle samo tzn 70 stopni???, czy może 90?