Interfejs diagnostyczny - jaki wybrać ?

Post autor: **Qto** » pn mar 18, 2013 15:45

armored, o rkm masz cały temat viewtopic.php?t=162092" onclick="window.open(this.href);return false;

slawek987 · Post autor: **slawek987** » wt mar 19, 2013 20:33

Witam!
Czy istnieje VAG COM, czy tam VCDS zwał jak zwał w wersji po polsku?

riccardoa · Post autor: **riccardoa** » wt mar 19, 2013 21:14

slawek987 pisze:Witam!
Czy istnieje VAG COM, czy tam VCDS zwał jak zwał w wersji po polsku?

VCDS występuje.

demoniszcze · Post autor: **demoniszcze** » śr mar 20, 2013 17:27

Hej, będę kupował Golfa MK5, kiedyś miałem MK4 i VAGa ale oddałem go komuś i już nie mam... podczas zakupu będę chciał zrobić prostą diagnostykę, wyświetlić błędy itd... podejrzewam że nie będzie to taki sam kabel i wtyczka jak w MK4?? Musi być Can tak??

czyli coś takiego np.

http://allegro.pl/vag-k-can-commander-3 ... 17730.html" onclick="window.open(this.href);return false;

wesol · Post autor: **wesol** » śr mar 20, 2013 17:45

bylo o tym nieco wczesniej ale i tak nie rozumiem zapytania- w aukcji ni episze co ten kabel robi do czeglo sluży?? czy jak?

lycha340 · Post autor: **lycha340** » śr mar 20, 2013 18:51

Witam.
Mam zamiar kupić kabel do swojej bory i chciałbym nim zrobić otwieranie szyb z pilota , zaadoptować moduł komfortu i kluczyk , czy taki da radę :
http://allegro.pl/vag-z-2-liniami-k-kkl ... 52359.html" onclick="window.open(this.href);return false;

eFIeLiPeO · Post autor: **eFIeLiPeO** » śr mar 20, 2013 19:17

lycha340 pisze:Witam.
Mam zamiar kupić kabel do swojej bory i chciałbym nim zrobić otwieranie szyb z pilota , zaadoptować moduł komfortu i kluczyk , czy taki da radę :
http://allegro.pl/vag-z-2-liniami-k-kkl ... 52359.html" onclick="window.open(this.href);return false;

co masz na mysli zaadoptowac modul ?? jesli masz zamiar zmianiac eeprom modulu to tylko vcds na com... jesli aktywowac tempomat, domykanie szyb, przypisanie kluczy itp to zwykly kkl. ja nim to robilem

lycha340 · Post autor: **lycha340** » śr mar 20, 2013 19:37

Właśnie tak jak piszesz chcę zmienić dane w eeprom-ie aby otwierać i zamykać szyby pilotem a ten kabelek jest na com .

eFIeLiPeO · Post autor: **eFIeLiPeO** » śr mar 20, 2013 19:43

nie powiem ci...sorrki nie zauwazylem wejscia com

ja u siebie robilem to czeskim programem ale mam komfort 1c0 a z tego co pamietam to wlasnie w 1j trzeba zmieniac wartosci eepromu... napisz do sprzedawcy

Viaken bedzie wiedzial

pyra666 · Post autor: **pyra666** » pn mar 25, 2013 15:52

Witam

Panowie, przymierzam się do przekładki licznika na 1/2 fis, jaki kabel i program ( najlepiej działający pod win 7) będzie potrzebny mi do
1 sczytanie soft code z licznika i wprowadzenie go do nowego licznika
2 adaptacja kluczyków ( zakładam ze mam pin)
3 ogólna diagnoza, błędy, ukryte opcje, rpm itp
4 montaż tempomatu i ew opcje związanie z nim.

Pozdro

eFIeLiPeO · Post autor: **eFIeLiPeO** » pn mar 25, 2013 17:07

vag tacho + vag kkl

pyra666 · Post autor: **pyra666** » pn mar 25, 2013 17:10

czyli potrzebuje 2 kable?? nie da sie tego zrobić jednym?? a jaki program pod win 7?
btw, który kabel do czego?

yeti67 · Post autor: **yeti67** » pn mar 25, 2013 21:50

Witam wszystkich użytkowników
Nie wiem czy dobrze trafiłem ze swoim problemem, ale mam nadzieję że uzyskam potrzebną pomoc.
Kupiłem na aukcji taki oto kabel
http://allegro.pl/sn58-interfejs-kabel- ... 03265.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Niestety mam problem z komunikacją w programie vag com. Nie mogę zrobić nawet testu, program wyświetla mi komunikat " Port status OK, Interface not found".
Dodam też że porty mam identycznie ustawione w menadżerze urządzeń i w programie. Już powoli tracę do tego cierpliwość bo nic nie pomaga i nie wiem gdzie leży problem... Auto które chcę zdiagnozować to co prawda nie jest golf lecz passat b5 ale w końcu to modele VW więc wszystko powinno być podobnie. Proszę o jakąś pomoc bo mam problemy z samochodem i chcę możliwie szybko usunąć usterki..

wesol · Post autor: **wesol** » pn mar 25, 2013 22:44

Nie pisz z eidentyczne tylko jakie te porty masz ustawione. Druga spraw to podlaczyles kabel i zainstalowales sterownik usb od kabla( powinien pytac o sterownik nawet sam)?? Zainstalowales program vag com?? Jaki system operacyjny masz? Podlaczasz kebel do auta ustawiasz porty powiedzmy nr 3, robisz test, podlaczasz sie z autem i wchodzisz w silnik i powinien sie polaczyc be zproblemu.