Strona 1 z 3
wysokie obroty
: śr sie 18, 2004 14:40
autor: rah
Witam wszystkich.
VW Golf II 1,6 benzyna , 1990r ,gaznik sterowany elektronicznie ( ponoc tylko przez 2 lata wychodzily takie )
Problem: Gdy popada deszcz moje autko dostaje wysokich obrotow, gdy przejade po jakiejs nierownosci obroty na chwile spadaja i potem znow w gore. Lub jade obroty ok i nagle w gore; gdy go zgasze i zapale ( podczas jazdy) obroty powracaja do normy. Bylem u fachmanow ale oni chca mi go przerobic na zwykly gaznik ( 1000zł)

.Prosze o porade i z gory dzieki
: śr sie 18, 2004 14:52
autor: ygd
a silnik krokowy wymieniałeś?
1000pln za wymianę na gaźnik, to chyba ktoś przesadził...za 500pln (albo i taniej) ma kolega do sprzedania kompletny monowtrysk, ze wszystkim co potrzeba do włożenia do takiego silnika jak twój
nie wymienialem
: śr sie 18, 2004 15:02
autor: rah
Ale mam dziwne wrazenie ze cos z elektryka ( wilgoc ) sterownik ?
Re: nie wymienialem
: śr sie 18, 2004 15:11
autor: ygd
rah pisze:Ale mam dziwne wrazenie ze cos z elektryka ( wilgoc ) sterownik ?
może do filtra powietrza dostaje się woda, też tak bywa, ale cieżko mi powiedziec, czy to ma wpływ na obroty

: śr sie 18, 2004 15:24
autor: cyarnz
ja bym oklablowanie sprawdzil na poczatku, miernik w reke i mierzyc opornosci kabel po kablu , przeczyscic styki, pospprawdzac wszystko i na bank pomoze:)))
c.d.
: czw sie 19, 2004 11:39
autor: rah
Wczoraj wyczyscilem sterownik ( w srodku takze

) wyszstkie styki w nim i na pozostalych zlaczkach. Uszczelnilem sylikonem. Jednak dzis rano znow to samo. Zatankowalem i wymienilem filtr powietrza. Narazie cisza. Swoja droga zastanawiam sie nad wymiana silnka + gaznik bo troche ma juz wykulane, lub kapitalnym. Jakie to sa koszty ??
: czw sie 19, 2004 11:44
autor: ygd
silnik z kwitami kupisz za około 1000pln
1.6 na gaźniku, czy 1.8 na mono/pełnym
: czw sie 19, 2004 11:59
autor: rah
Masz moze jakies namiary gdzie go kupic ?
: czw sie 19, 2004 12:07
autor: ygd
poszukaj po okolicznych szrotach, na pewno sporo 1.6 trafisz...
: czw sie 19, 2004 12:25
autor: cyarnz
jak brac to 1.8 bo 1.6 sie nie nadaja nawet do taczki:)))
: czw sie 19, 2004 12:35
autor: rah
Ale dobrze pali 6,5 na trasie, 7-8 w miescie. Albo go sprzedac i kupic nowszego . Tylko szkoda mi go bo naprawde wiernie mi sluzyl. A jak nie moge na zone patrzec to ide do samochodu, gdzie teraz bede chodzic
: czw sie 19, 2004 14:57
autor: cyarnz

jakos dziwnie malo ci pali bo moj 1.6 z 10 nie zchodzil

: czw sie 19, 2004 17:08
autor: martines
Witam wszystkich... Mam podobny problem w swoim Golfie z 89' 1.6. To jest wina tak zwanego eko-gaznika. Masz błędne informacje co do jego ceny. Ja ostatnio sie dowiadywałem więc nowy kosztuje najmniej 1400 zł za używany w niewiadomo jakim stanie zapłacisz około 1000 zł. W moim przypadku problemy pojawiaja sie zima gdy jest mocny mrozik. Co do spalania to naprawde dziwnie Ci pali bo mój pali 9-10 na miescie.Pozdrawiam

: czw sie 19, 2004 18:57
autor: ygd
1000pln używany...ludzie
naprawdę nie ma sensu, kupujcie od razu monowtrysk kompletny

autko dostanie kilka koni więcej i nie bedzie wiecej takich problemów
