czy to akumulator czy cos innego

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

m!sieq
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: wt sty 03, 2006 18:15
Lokalizacja: Dąbrowa Tarnowska
Kontakt:

czy to akumulator czy cos innego

Post autor: m!sieq » pn kwie 30, 2007 12:05

Witam!
Mam pytanko odnosnie mojego golfika a mianowicie dzieje sie z nim cos takiego:
jak pojeżdże nim tak przynajmniej z 15 - 20 minut i zgasze to przy ponownym odpaleniu nie kręci wogól;/ no to ja myslac ze to problem z aku podładowałem go porządnie i przez kilka dni było ok ale teraz znowu 15-20 minut jazdy i dalej nie kreci z koleji jak postoj dłuzej to nie ma najmniejszego problemu z odpaleniem
czego to moze byc wina ????

z góry dzieki za dopowiedz

pozdro


[img]http://img110.imageshack.us/img110/4319/14ln3.jpg[/img]

Awatar użytkownika
Amanda
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 463
Rejestracja: pn gru 06, 2004 13:03
Lokalizacja: Płd. wlkp
Kontakt:

Post autor: Amanda » pn kwie 30, 2007 12:08

Słychać "pukanie" elektromagnesu?, kontrolki przygasają?
Może sie zacierać przesuw bendixa na osi wirnika
Ostatnio zmieniony pn kwie 30, 2007 12:12 przez Amanda, łącznie zmieniany 1 raz.


był Passat B3 Variant GT 1.8/ABS 1992 + LPG/Zavoli/BingoM
jest Audi A6 C5 2.4+LPG

m!sieq
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: wt sty 03, 2006 18:15
Lokalizacja: Dąbrowa Tarnowska
Kontakt:

Post autor: m!sieq » pn kwie 30, 2007 12:10

kurcze nie powiem Ci na temat elektor magnesu bo nie zwracelm na to uwagi po prostu po jeździe nie chce przekrecic tak jakby sie rozładowywał a jak postoi to pali od strzala i to mnie dziwi;/

moze ladowanie sam juz nie wiem :(


[img]http://img110.imageshack.us/img110/4319/14ln3.jpg[/img]

Awatar użytkownika
draper
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 222
Rejestracja: śr paź 04, 2006 13:05
Lokalizacja: Luboń
Kontakt:

Post autor: draper » pn kwie 30, 2007 12:13

Ja bym sprawdził alternator ile ładuje....


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images21.fotosik.pl/28/f649346d0807a928.jpg[/img][/url]
Moc jest Bogiem Prędkość Nałogiem Nitro Zabawą A Turbo Podstawą

Awatar użytkownika
Amanda
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 463
Rejestracja: pn gru 06, 2004 13:03
Lokalizacja: Płd. wlkp
Kontakt:

Post autor: Amanda » pn kwie 30, 2007 12:17

No ale jak chcesz zapalić to powinienes słyszeć choć delikatne stuknięcie elektroamagnesu chyba że jak pisałem powyżej zacina się przeuw bendixa to może nie dojść do stukniecia i zarazem do załącznenia obwodu głównego rozrusznika.
W tym przypadku rozebrac rozrusznik przeczyścić miejsce slizgu (np wymyć benzyna extrakcyjną) i lekko nasmarować (nie przesadzać z tym smarowaniem)
Chybaże to coś z obwodem sterowania elektromagnesu (stacyjka, złacze na elektromagnesie), ponadto sprawdziłbym róniez masę silnika pomiedzy karoserią i silnikiem oraz naktrętki przewodu na rozruszniku (przewód z akumulatora na rozrusznik )

[ Dodano: Pon Kwi 30, 2007 12:21 pm ]
draper pisze:Ja bym sprawdził alternator ile ładuje....
A jak postoi to się naładuje?


był Passat B3 Variant GT 1.8/ABS 1992 + LPG/Zavoli/BingoM
jest Audi A6 C5 2.4+LPG

makacz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 59
Rejestracja: śr lut 14, 2007 17:37
Lokalizacja: Poznan
Kontakt:

Post autor: makacz » pn kwie 30, 2007 12:23

Amanda pisze:No ale jak chcesz zapalić to powinienes słyszeć choć delikatne stuknięcie elektroamagnesu chyba że jak pisałem powyżej zacina się przeuw bendixa to może nie dojść do stukniecia i zarazem do załącznenia obwodu głównego rozrusznika.
W tym przypadku rozebrac rozrusznik przeczyścić miejsce slizgu (np wymyć benzyna extrakcyjną) i lekko nasmarować (nie przesadzać z tym smarowaniem)
Chybaże to coś z obwodem sterowania elektromagnesu (stacyjka, złacze na elektromagnesie), ponadto sprawdziłbym róniez masę silnika pomiedzy karoserią i silnikiem oraz naktrętki przewodu na rozruszniku (przewód z akumulatora na rozrusznik )

[ Dodano: Pon Kwi 30, 2007 12:21 pm ]
draper pisze:Ja bym sprawdził alternator ile ładuje....
A jak postoi to się naładuje?
podpisuje sie pod wypowiedz "drapera", sprawdz ładowanie



Awatar użytkownika
Amanda
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 463
Rejestracja: pn gru 06, 2004 13:03
Lokalizacja: Płd. wlkp
Kontakt:

Post autor: Amanda » pn kwie 30, 2007 12:26

makacz pisze:podpisuje sie pod wypowiedz "drapera", sprawdz ładowanie
No ale pomyślcie - przecież m!sieq pisze że jak postoi trocę to kręci bez problemu, więc chyba nie doładuje się "z powietrza"


był Passat B3 Variant GT 1.8/ABS 1992 + LPG/Zavoli/BingoM
jest Audi A6 C5 2.4+LPG

Awatar użytkownika
torox
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: pn mar 26, 2007 15:49
Lokalizacja: KOSZALIN
Kontakt:

Post autor: torox » pn kwie 30, 2007 12:32

ja bym proponowal wyjac kostke ze staczyjki i sprawdzic na krotko bo byc moze wystarczy wymienic kostke w stacyjce kiedys przez to ustrojstwo mialem problem ze swiatlami,raz byly a raz nie i to wlasnie zazwyczaj ich nie bylo po dluzszym wlaczeniu po nocy bylo ok,po wymianie kostki w stacyjce jest OK
:bajer:
co wcale nie znaczy ze to jest powod-to tylko sugestia


vw-torox-vw

Awatar użytkownika
draper
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 222
Rejestracja: śr paź 04, 2006 13:05
Lokalizacja: Luboń
Kontakt:

Post autor: draper » pn kwie 30, 2007 12:38

Ja to rozumiem tak ze jak stoi nałądowany to potem odpala bez problemu... a jak troche pojezdzi to potem nei chce krecic....tzreba go wpierw nałądowac!! jezeli sie myle , źle zrozumiałem... to fakt.. moze sie zacinac wirnik...- ale wtedy nałądownaie akumulatroa ne pomogło by raczej!! Ja miałem podobny przypadek ze jak auto było rozgrzane to nie krecił... wtedy automt wymieniłem przy rozrusnziku i działało bez problemu.No ale wtedy jak ostygł to nie musiałem go ładowac aby odpalił....!!!!

[ Dodano: 30 Kwi 2007 12:39 ]
torox pisze:ja bym proponowal wyjac kostke ze staczyjki
Mas zracje..to tz dobrze sprawdzic.. te kostki w VW sypia sie czesto...


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images21.fotosik.pl/28/f649346d0807a928.jpg[/img][/url]
Moc jest Bogiem Prędkość Nałogiem Nitro Zabawą A Turbo Podstawą

Awatar użytkownika
Amanda
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 463
Rejestracja: pn gru 06, 2004 13:03
Lokalizacja: Płd. wlkp
Kontakt:

Post autor: Amanda » pn kwie 30, 2007 12:48

draper pisze:a jak troche pojezdzi to potem nei chce krecic....tzreba go wpierw nałądowac!!
m!sieq pisze:teraz znowu 15-20 minut jazdy i dalej nie kreci z koleji jak postoj dłuzej to nie ma najmniejszego problemu z odpaleniem
m!sieq pisał, że go ładował bo przypuszczał, że właśnie jest niedoładowany, ale że jak postoi to zapali bez podładowywania


był Passat B3 Variant GT 1.8/ABS 1992 + LPG/Zavoli/BingoM
jest Audi A6 C5 2.4+LPG

Awatar użytkownika
Golf GTi
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 579
Rejestracja: pt lip 29, 2005 20:54
Lokalizacja: Podkarpacie
Kontakt:

Post autor: Golf GTi » pn kwie 30, 2007 13:05

tulejki w rozruszniku sie zapiekaja , jak jest zimny maretinl jest luzny wiec krecy ,a jaksie nagrzeje go sciska i pupa zbita, wymien tulejki.



Awatar użytkownika
draper
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 222
Rejestracja: śr paź 04, 2006 13:05
Lokalizacja: Luboń
Kontakt:

Post autor: draper » pn kwie 30, 2007 19:24

U mnie jak miałem podobny problem to wystarczyło go na krótko zapalic ( kabelki do rozrusznika i do akuma) jednoczensie leko pukajac w rozrusznik i w automat... .. i odpalał.... Spróbuj. moze sie uda... tylko nie wal za mocno :)


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images21.fotosik.pl/28/f649346d0807a928.jpg[/img][/url]
Moc jest Bogiem Prędkość Nałogiem Nitro Zabawą A Turbo Podstawą

Awatar użytkownika
Amanda
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 463
Rejestracja: pn gru 06, 2004 13:03
Lokalizacja: Płd. wlkp
Kontakt:

Post autor: Amanda » pn kwie 30, 2007 21:47

Golf GTi pisze:tulejki w rozruszniku sie zapiekaja
Nie obstawiałbym tego - gdyby tak było rozrusznik by "stękał" :kwiat: i kontrolki przygasały, a rozumiem że m!sieq przekręca kluczyk i... cisza, nic


był Passat B3 Variant GT 1.8/ABS 1992 + LPG/Zavoli/BingoM
jest Audi A6 C5 2.4+LPG

Awatar użytkownika
kamillotop
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 111
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 22:23
Lokalizacja: centralna Polsza
Kontakt:

Post autor: kamillotop » pn kwie 30, 2007 22:04

Jesli przygasaja kontrolki po przekreceniu kluczyka, to tak jak Amanda mowil.. rozebrac rozrusznik i sprawdzic go.. a jesli jest cisza.. kontrolki sie swieca a nie kreci w ogole to trzeba sprawdzic kabelki biegnace do rozrusznika..
Skoro pozniej odpala to ładowanie alternatora.. trzeba wykluczyc!

pozdrawiam



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 476 gości