Forum.VWGolf.pl

Witam! ostanio przegladalem allegro i wpadlem na chipa do silnika benzyowego ( dla mnie nowosc myslalem ze tylko dizle mozna tak tuningowac..) kosztowal 350 zl. i dawal wzrost mocy 14ps 19nm i teraz rodza sie w mojej glowie pytania.. jak bardzo to obciaga silnik ? jaka jest szkodliwosc bo 14 ps by mi sie bardzo przydalo chcialem wiedziec jak to dziala to facet mi napisal.. nawet od naprawy telefonow gsm panu wlutuja ale troche mi to tak zasmierdzialo.. powiedzcie jak to jest w praktyce ?? prosze o pomoc nie chce sie wbic na mine..

Pozdrawiam

Siemasz. Moim skromnym zdaniem takie chipy moga zaszkodzic silnikowi. Program powinno sie dopierac inwidualnie do silnika, bo tak naprawde kazdy silnik jest inny. Lepiej dac do profesjonalnego zakladu tuningowego, zaplaci sie troche wiecej (nie wiem ile to kosztuje), a taki chip moze ci tylko zaszkodzic. Owszem diesle fajnie sie "polepsza" nawet czasem zuzycie paliwa spada.

pogo_2001, nie dawaj wiary w takie cuda i nie eksperymentuj na silniku

dobra ale gdzie stworza mi taki chip indywidualnie do mojego silnika.. WROCŁAw .. ktos moze wie ?:)

poszukaj na google zakladow zajmujacych sie tym na bank znajdziesz przynajmniej jeden zaklad. A we Wroclawiu to na bank w koncu nie jest malym miastem, i nie wierze ze nie ma takiego zakladu nawet w okolicach. Proces odbywa sie tak ze zostawiasz im samochod na ok 1-2 dni. Nie wiem ile taka zabawa kosztuje ale daje duzo. I pewnie tansze niz mechaniczne przerobki bawienie sie w inne walki rozrzadu itd

pogo_2001 pisze:kosztowal 350 zl. i dawal wzrost mocy 14ps 19nm i

takie przyrosty mocy są realne przy silniku z TURBINĄ ( ogólnie jest to ok 20-25% serii)
a nie przy wolnossącym tu max 3 -4 kuce mechaniczne
i tak jak koledzy wcześniej pisali evolution zagadaj do niego on Ci doradzi i prawdę powie

ja sie Was poslucham nic nie kupie i zglosze sie na PM do tego kolesia bo nie chce sobie zjebac fury a naprawde myslalem o tym aby troche szybciej on jezdzil niestety nie mam mozliwosci wymiany na wiekszy silnik bo musze sklacic tego wpierw...

[ Dodano: 11 Maj 2007 16:59 ]
SIEMA DZISIAJ wymontowalem katalizator i tlumik koncowy.. teraz moj uklad wydechowy wyglada tak.. tlumik przelotowy zamiast kata potem srodkowy i dedykowany tlumik sportowy do golfa ULTERA.. powiem ze spoko sie sprawuje czuc zwiekszenie mocy ale nie jest to szatan...zbiera sie lepiej w dolnych obrotach.. lecz tez powstal maly problem.. kopci naprawde leci niebieskawy dymek z wydechu jak przyspieszam zzmieniam bieg i gazuje fure.. czy to normalne ??