Forum.VWGolf.pl

Witam! Jak ustawic poprawnie rozrząd w Golfie 2 1.8 16V oznaczenie silnika PL??? Jeżeli ktoś już to robił proszę o bardzo szczegółowe dane, jak ustawić znaki i na co zwrócić szczególnie uwage?

"Górne" koło (głowica) ma znacznik na zewnętrznej i stronie i powinien się on pokrywać z "strzałkš" odlanš na pokrywie zaworów (w praktyce to znacznik powinien być na samej górze koła). Na kole pasowym na wale głownym znacznik powinien się pokryć z "kreskš" ( w praktyce znacznik powinien być też na samej górze koła pasowego).
Po założeniu paska tak aby zgadzały się znaczniki należy zrobić 2 pełne obrót wałem i spawdzić czy znaczniki ponownie się pokrywajš.
jak były rozpinane wałki w głowicy to znaczniki na wałkach powinny być zwrócone "do siebie".

trochę odkop zrobię ale ostatnio grzebaliśmy w jednym 16V i tam przed wymiana paska rozrząd nie był na znakach a o ząbek cofnięty... silnik faktycznie się ciut słabo wkręcał (wolno). Ustawione na znaki było po złożeniu. Znaki na kole zamachowym to które powinny być? Były dwie kreski i założyliśmy na najbliższą kreskę na którą wychodziło ze być powinno.

Ja tylko dodam, że ogromne znaczenie ma odpowiednie ustawienie wałków względem siebie.

Dobra dzięki... ale spytam się jeszcze o te znaki na kole zamachowym - bo ustawiliśmy według tych. Pytam bo przed zdjęciem paska się nie zgadzało właśnie z tymi znakami o ząbek.

Powinno być na "0" , ale przecież "po drugiej stronie" na kole pasowym masz znak i patrz na niego.

zodiak pisze:owinno być na "0"

no to tak ustawilismy... czyli moge sie nieobawiać ze źle ustawione?

Powinno być ok, dla pewności sprawdź czy pokrywa się znak na kole pasowym przy wale.

zodiak pisze:dla pewności sprawdź czy pokrywa się znak na kole pasowym przy wale.

pasowym tym od pasków klinowych tak? jak znajde tam znak to zobacze

CSR_GTI pisze: pasowym tym od pasków klinowych tak?

Tak, widać to na załączonym przeze mnie rysunku.

CSR_GTI pisze:

zodiak pisze:owinno być na "0"

no to tak ustawilismy... czyli moge sie nieobawiać ze źle ustawione?

na 0

czy na kresce bo to jest istotne ????

chodzi mi o dolne kolo zębate ( pasowe )