Nowe tarcze? Kwestia techniczna.

Kowal_ · Post autor: **Kowal_** » wt maja 22, 2007 17:25

Hej.

Moje tarcze już są dość zużyte i wypadałoby dla bezpieczeństwa je zmienic na nowe.

Mam krótkie pytania.

Jaka grubość tarczy? Są i 10mm są i 12mm.. nie wiem które... 12mm nie będą za grube?

Pytałem się tylko poglądowo w sklepie - 36zł za sztukę Brembo - myślę, że OK. Targa mną tylko ta grubość... żebym nie władował za grubych bo będzie lipa i nie założe zacisku...

Nie wiem czy to aż takie ważne - klocki, które mam to Ferodo Premier.

spoon_r · Post autor: **spoon_r** » wt maja 22, 2007 17:51

nie bedziesz mial problemu, laduj grubsze

pozdro

Kowal_ · Post autor: **Kowal_** » wt maja 22, 2007 20:11

2mm na strone bardziej wciśnięty tłoczek.. hmm czy dam radę go tak mocno ścisnąć?
Co mi da grubsza tarcza oprócz tego, że jest grubsza?

I czy aby na pewno mogę tak zrobić?

vwarek · Post autor: **vwarek** » wt maja 22, 2007 20:15

Kumpel do Ibizy też bez problemu założył 12 a miał 10. Klocki te same ma co Ty.

1 6 D · Post autor: **1 6 D** » wt maja 22, 2007 20:38

10 są przy zaciskach VW I, 12 są przy VW II. Na dodatek bardzo prosto bez przeróbek wstawić można VW II z tarczami wentylowanymi zamiast VW I z niewentylowanymi.

Kowal_ · Post autor: **Kowal_** » wt maja 22, 2007 20:42

1 6 D pisze:10 są przy zaciskach VW I, 12 są przy VW II. Na dodatek bardzo prosto bez przeróbek wstawić można VW II z tarczami wentylowanymi zamiast VW I z niewentylowanymi.

W jaki sposób to sprawdzić? I czy do zacisku VW I mogę włożyć 12mm?

1 6 D · Post autor: **1 6 D** » wt maja 22, 2007 20:51

Na zacisku jest taki napis jak na tej fotce:
Obrazek

Zacisk VW I jest mniejszy, inaczej ukształtowany, mniej masywny.

wojciche · Post autor: **wojciche** » śr maja 23, 2007 08:45

śmiało wkładaj 12 zacisk jest na tyle szeroki że spoko wejdzie, po prostu wciskasz tłoczek do oporu. Po włożeniu klocków w zacisk zobaczysz że jest jeszcze z 1mm luzu, dopiero po wciśnieciu pedału wszystko się ze sobą zgra.

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » śr maja 23, 2007 09:47

mkowalm, więc tak tarcza 10 mm do roku prod.: 1984.07 do numeru nadwozia: E855000
tarcza 12 mm do roku prod.: 1986.07 od numeru nadwozia: 19ZE855001

chudy26 · Post autor: **chudy26** » śr maja 23, 2007 09:52

Ja mam 12 i jest ok

Kowal_ · Post autor: **Kowal_** » śr maja 23, 2007 21:42

1 6 D pisze:Na zacisku jest taki napis jak na tej fotce:

Sprawdziłem u mnie i żadnego znaczka nie ma niestety. A zacisk na jakiś mały ogólnie nie wygląda

wojciche pisze:śmiało wkładaj 12 zacisk jest na tyle szeroki że spoko wejdzie, po prostu wciskasz tłoczek do oporu. Po włożeniu klocków w zacisk zobaczysz że jest jeszcze z 1mm luzu, dopiero po wciśnieciu pedału wszystko się ze sobą zgra.

Kurcze no nie wiem, ściągnałem koło i teraz tarcza ma ok. 8mm, z tego co na oko patrzałem to tłoczek na pewno nie wystawał na więcej niż 3mm.. (i gdzie tu teraz wcisnąć dodatkowe 4mm?)

Na pewno da radę włożyć tarczę 12mm? Prosiłbym najlepiej o wypowiedzenie się kogoś kto takie coś zrobił mając 1.3...

jaszczur pisze:mkowalm, więc tak tarcza 10 mm do roku prod.: 1984.07 do numeru nadwozia: E855000
tarcza 12 mm do roku prod.: 1986.07 od numeru nadwozia: 19ZE855001

A gdzie ten numer jest? Bo w dowodzie jest ten sam co na blaszce w komorze silnika.. i nijak to pasuje... mój golf budę ma z 1991 roku... nie chcę kupić tarcz żeby potem nie pasowały.. :/

I jeszcze jedna sprawa - jaki jest sens ładować tarcze 12mm? Chodzi o to, że i tak jak czytam to każda tarcza na zuzycie ma niby "przeznaczone" 2mm. Co to mi da?

TheBiSHoP · Post autor: **TheBiSHoP** » śr maja 23, 2007 23:13

Tarcza 12 mm jest mniej podatna na odkształcenia niż 10.
Zaciski VWI do którego tarcze 12 nie wejdą ma charakterystyczne 4 poziome przetłoczenia. VWII masz u góry na zdjęciu. Jeśli twój wygląda tak samo to możesz włożyć nawet wentyowane 20 mm (oczywiście z odpowiednimi klockami).

McFafik · Post autor: **McFafik** » śr maja 23, 2007 23:53

thebishop pisze:wentyowane 20 mm (oczywiście z odpowiednimi klockami).

polecam .... naprawde
ja tak zrobilem i juz sie tak nie boje ze mi braknie hamulca

Kowal_ · Post autor: **Kowal_** » pt maja 25, 2007 15:05

Dobra Panowie, nie będę kombinował. Zacisku VWII raczej nie mam bo wytłoczone na nim taki symbol nie jest. Kupię normalne tarcze 10mm i myślę, że wszystko będzie OK.

McFafik pisze:
thebishop pisze:wentyowane 20 mm (oczywiście z odpowiednimi klockami).
polecam .... naprawde
ja tak zrobilem i juz sie tak nie boje ze mi braknie hamulca

Do mojego zacisku pewnie takie wentylowane nie wejdą, ale nawet jakby weszły to bym nie kupił bo mam całkiem świeże jeszcze klocki a nie chciałbym ich wyrzucić.

A jeśli już to bym prędzej przy zmianie zmienił zaciski na 256mm i wtedy wentylowane wrzucił

EDIT Heh chciałem tarcze 10mm, ale pewnie w sklepie w katalogu im wyskoczyło 12mm i takie mam... no nic. Zobaczymy co z tego wyniknie. Jutro zabieram się za montaż i może wejdą...

EDIT2 No więc tarcze zamontowałem... 12mm... Wszystko pasuje. Muszę je jeszcze tylko dotrzeć trochę, ale już jest dobrze

Dziękuję wszystkim za pomoc. Rozdałem punkciki

Nowe tarcze? Kwestia techniczna.

Nowe tarcze? Kwestia techniczna.

Kto jest online