Na biegu jałowym silnik się trzęsie

[Dexter121]

Witam
Mam taki problem , że na biegu jaowym trzęsie mi silnikiem , że aż czuje na siedzeniu te drgania. Nie mam pojęcia co to może być pomóżcie.

Z góry wielkie dzięki

[pszczyna]

Sprawdź poduszki silnika , inna ewentualność to że nie równo chodzi czuli może nie palić jeden cylinder i jeszcze żle może być podewana dawka paliwiwa

[jeanks5t]

Sprawdź poduszki silnika , inna ewentualność to że nie równo chodzi czuli może nie palić jeden cylinder i jeszcze żle może być podewana dawka paliwiwa

Kolega ma rację ja bym jeszcze sprawdził czy się zapłon nie przestawił.

[greg]

Mam taki problem , że na biegu jaowym trzęsie mi silnikiem , że aż czuje na siedzeniu te drgania.

jedno pytanie - zawsze tak trzęsie czy tylko jak się auto zagrzeje?

[kiss]

Sprawdź poduszki silnika

również stawiam na to
tak, czy tak trzeba z czasem wymienić

[AIRWOLF]

jak stary samochud i nie bylo dawno w nim nic wymieniane w silniku to sprawdz sobie rozrząd i bajery wokół niego mialem to samo i przestało

[Jacenty85]

Nie chce robić zamętu bo widze, że każdy mówi co innego. Zacznij od podstaw. Wrzuć wsteczny, zaciągnij ręczny, przedtem otwórz maskę i staraj się ruszyć. Jak usłyszysz metaliczne stukanie to wymień poduszki. Jeśli go nie słyszysz to sobie daj spokój bo to co oferują nam sklepy to buble a oryginały sa drogie. Reasumując efekt będzie odwrotny. Jesli wykluczysz poduszki wejdź pod auto i zobacz czy nie puścił jakiś wspornik wydechu lub łącznik elastyczny. Czasem wystarczy ze puści jeden i koniec. I teraz dopiero mozesz zająć się silnikiem. Do sprawdzenia układ zapłonowy+ rozrząd. Od A do Z (nie będe pisał na czym to polega bo tyle tego było na tym forum...) Sprawa kolejna to diagnostyka VAG. Proponuje podłączyć się i sprawdzić pracę lambdy, kąt wyprzedzenia zapłonu na biegu jałowym, i odczyty z TPSu. Powiem Ci że wielokrotnie spotkłem się z przypadkiem kiedy drgania auta wywołane były przez uszkodzoną przepustnicę. Czasem natężenie tych drgan zależało również od temperatury. Wówczas pomagało czyszczenia lub wymiana nastawnika z adaptacją. Wówczas na początku kasuje się wyuczone nastawy adaptacji 10, 00. Po czym przechodzisz kodem w nastawy podstawowe i po sprawie. Jednym słowem najlepiej byłoby dokonać prostej diagnostyki, którą można wykonac w czasie jednej godziny. Proponowałbym również napisać kiedy Ci sie pojawiły te drgawki. A moze już były jak kupiles golfa? No cóż ostatnio jechałem mazdą 1.7 diesel wiec golfowe drgawki mnie nie przerażają. Napisz jednak czy stojąc nad silnikiem słyszysz jego nierówną pracę?

[hauer]

czy telepie autem jak stoi na równym czy jak stoi na wzniesieniu? w moim przypadku telepało jak auto stało na nierównej powierzchni (spadek lub wzniesienie ok 5%). problem wyszedł po badaniu ciśnienia sprężania w cylindrach. jeden cylinder miał 50% tego co pozostałe. od tego zaczeła się moja przygoda z MK4 -jak to napisał jeden z kolegów -końca nie ma nigdy

[PinkFloyd]

Trzeba ustalic co to za silnik. Bo czesto w MK IV w silnikach TDI padaja koła dwumasowe i sa drgania na jałowym- po czasie dotyczy to prawie kazdego MK IV TDI z kołem dwumasowym. Wiec czy to benzynka, czy diesel i jakie ma oznaczenie silnik?????

[Dexter121]

A więc tak:

1. przepustnica była niedawno czyszczona i nic nie pomoglo
2. wymieniłem świece i przewody WN(Beru) tez nic nie pomogło
3. termostat z czujnikiem chłodziwa tez wymieniony
4. sprawdzałem błędy silnika vagiem i nic nie ma

Jak stene nad silnikiem to po prostu widać jak nim rzuca (mała przerwa i znowu) teraz zaczeło to się nasilać a odrazu kupiłem takie autkoz niemiec. wystarczy przekręcić kluczyk odczekać 30s i zaczyna nim rzucać

silnik 1.6SR AKL 98r.

prosiłbym o pomoc w dalszej diagnozie np co zczytac z bierzących parametrów i na kturym kanale ich szukać w vag-comie

Obroty silnika 768 - 800 skaczą cały czas miedzy tymi dwoma wartościami
Lambda od 0.21 do 1V przeskakuje

z góry dzięki

[Jacenty85]

Sprawdź kąt wyprzedzenia zapłonu, chociaż podejrzewam, ze będzie ok. Radziłbym sprawdzić czy nie ciągnie nigdzie lewego powietrza...oj te SR-ki ja już nie wiem.

[Dexter121]

a który to jest ten kąt wyprzedzenia zapłonu jak sie on nazywa w vwtool i ile powinien wynosić.

Mam jeszcze prośbę ma może ktoś jakie powinny być wartości w blokach mierzonych bo nie mam sie do czego odnieść.

Z góry dziękuje

[majki75]

na biegu jaowym trzęsie mi silnikiem , że aż czuje na siedzeniu te drgania. Nie mam pojęcia co to może być

U mnie też tak jest : lekkie kopniaki na biegu jałowym. Występują chyba tylko jak silnik się zagrzeje. Konsultowałem to u mistrza w ASO. Powiedział żeby się nie przejmować. Ponoć komputer sterujący wtryskiem paliwa stara się zminimalizować dawkę paliwa - czasem coś tam nie wychodzi i jest kopniak. Być może jakość paliwa ma na to wpływ

[Street Fighter]

U mnie też lekko "kopie" ale nie słychać tego ani nie widać. Jak sie na postoju ręce na kierownicy położy to po drganiach dopiero można zauważyć że coś czasem przeskoczy...