Brak iskry - zgasł podczas jazdy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
maeko
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 92
Rejestracja: sob mar 31, 2007 20:55
Lokalizacja: Sokółka
Kontakt:

Brak iskry - zgasł podczas jazdy

Post autor: maeko » pn cze 18, 2007 21:04

Witam, wiem ze temat był już poruszany ale niestety nie pomogły mi. Jadąc sobie po trasie auto zgasło mi i nie mam już iskry. Świece mam dobre, przewody nowe jak i kopułka. I teraz mam pytanie jak sprawdzić cewke? i ewentualnie palec? czy coś jeszcze poza tym mogło paść? Wiem że można sprawdzić stacyjke poprzez podanie + na 15 w cewce bezpośrednio ale czy tro jest bezpieczne?? Prosze Panowie pomózćie



Awatar użytkownika
krzycho85
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 820
Rejestracja: pt lis 11, 2005 22:13
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: krzycho85 » pn cze 18, 2007 22:26

Najłatwiej to podmienić na inną na chwilę, ale myśle że to raczej moduł lub hall padł.



arturo3
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: pt cze 15, 2007 08:55
Lokalizacja: OLKUSZ

Post autor: arturo3 » wt cze 19, 2007 00:00

No witam kolege,ja też tak miałem i rzeczywiście był to moduł halla,nowy kosztuje jakieś 160-190 zł,ja jupiłem na szrocie cały aparat zapłonowy za 100 i po wymianie jest ok.POZDRÓWKA



Awatar użytkownika
maeko
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 92
Rejestracja: sob mar 31, 2007 20:55
Lokalizacja: Sokółka
Kontakt:

Post autor: maeko » wt cze 19, 2007 17:39

a moduł i czujnik jest tam w palcu??



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8880
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » wt cze 19, 2007 17:46

nazywajmy rzeczy po imieniu ok ? moduł zpłonowy to jest moduł zapłonowy a czujnik halla to czujnik halla

[ Dodano: Wto Cze 19, 2007 17:46 ]
a palec rozdielacza to palec rozdielacz w nim znajduje sie tylko zatopiony opornik

[ Dodano: Wto Cze 19, 2007 17:48 ]
czujnik halla znajduje sie w aparacie zapłonowym (kostka ) wychodzą z niej 3 kabelki

[ Dodano: Wto Cze 19, 2007 17:49 ]
cewke sprawdzisz odłaczając od kopułki przewód wysokiego napiecia i przykładajac go do masy np silnika oczywiście kręcąc jednoczesnie rozrusznikiem powinna sie pojawić iskra najlepiej w 2 osoby takie cos robic
lub tez mozesz w zupełnej ciemnosci próbowac odpalać go (2 osoby) patrząc w okolice własnie cewki zapłonowej i całego układu
Ostatnio zmieniony wt cze 19, 2007 18:06 przez dziejo, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
maeko
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 92
Rejestracja: sob mar 31, 2007 20:55
Lokalizacja: Sokółka
Kontakt:

Post autor: maeko » wt cze 19, 2007 22:50

cewke podmieniałem i niestety dalej nie mam iskry, co teraz mam robić;/:(



Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » wt cze 19, 2007 22:55

Palec w aparacie się obraca jak kręcisz rozrusznikiem ?


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 295 gości