Forum.VWGolf.pl

Zauwazylem ze w mojej golfinie zaczyna sie slimaczyc pod skrzynia biegow. Kap, kap, kap raz na jakis czas. Sladów nie zostawiam ale jak sie pojezdzi wiecej i zajrzy to pod skrzynia wisi sobie kropelka oleju. Biegi po nagrzaniu tez gorzej zaczynaja wchodzic. Gorzej w sensie z wiekszym oporem wchodzi jedynka. Teraz mam pytanko Planuje wymienic olej w skrzyni ale nie mam bladego pojedzia gdzie sa korki wlewu i spustu. Spustu sie domyslam ze pod skrzynia ale wlewu gdzie ? Jaki olej wlac i czy sie wogole przejmowac ? Skrzynia 4 - biegowa i jak sie rozpier..... to trzeba bedzie wstawic 5-cio biegowa. Ale trzoszke roboty przy tym bedzie i mechanik bedzie musial zarobic (brak warunkow do wymiany samemu). Wiec wszelkie pomocne opinie jak najbardziej oczekiwane. Moze jakies pomocne zdjecie sie znajdzie u kogos ? A ze lubie to sie czlowiek odwdzieczy

HEy
Widze ze kolega tez chce sie bawic w zmiane oleju w skrzynce.
Ale nalezy sie powaznie zastanowic. :II
Korek jest widoczny po odkreceniu lewego przedniego( ) koła korek na klucz imbusowy 17mm (17) . Ale uwazaj niesamowicie dokrecony (jak to sie mowi ile fabryka dała ). Sam narazie sie poddalem co prawda nie amm klucza ale zrobilem przejsciuwki i nawet pukałem młotkiem i nic. Tylko mam since od chybien na rekach. heh. Trzeba miec dobry klucz bo kiczowate zjezdzaja sie w mgnieniu oka. A dojscie tez zbyt ciekawe nie jest. Ale jak to sie mowi damy rade. Zycze powodzenia
Ps korek spustowy jest u mnmie (golf GL 1,6) bna srube prawdopodobnie 13 pod skrzynia.

)

Ja żeby odkręcis korek spustowy i wlewowy musiałem użyc klucza pneumatycznego, bo grzechotka z 0,5m roczka nie dała rady;/ Po jakiego grzyba tak mocno to zakręcali??

wlasnie tydzien temu wymienialem olej...okrec przednie lewe kolo i skrec w lewo kierownica bedziesz mial lepszy dostep z boku skrzyni zobaczysz dwa korki na imbus 17 dolny to zlewowy gorny wlewowy oczywiscie jesli chcesz tylko dolac odkreasz gorny bedziesz potrzebowal strzykawki i jekiejs rurki...ahaaa wazne jest aby auto stalo w poziomie zeby nie wlac za duzo oleju do skrzyni...u mnie caly literek wlalem..polecam Magneti Marelli

Witam, mam problem, mianowicie, chce wymienic olej w skrzyni, a nie wiem ile go tam wlac, jest w VW takie cos jak korek lub wskaznik stanu max oleju ? Albo na oko ile oleju powinno sie wlac do skrzyni ??
Z gory dzieki za odp i pozdro

szula88 pisze:Witam, mam problem, mianowicie, chce wymienic olej w skrzyni, a nie wiem ile go tam wlac, jest w VW takie cos jak korek lub wskaznik stanu max oleju ? Albo na oko ile oleju powinno sie wlac do skrzyni ??
Z gory dzieki za odp i pozdro

olej wlewasz do tego momentu aż olej zacznie wulewać sie tym otworem co wlewasz, ważne aby auto stało w miarę w poziomie, a oleju do skrzyni wchodzi jakieś 1,75 chyba

___własnie dzis wymieniałem olej w skrzyni bardzo prosta sprawa 50zł i paptrzyłem troszke jak to w serwisie robią poprostu bajka:D

mam problem, mianowicie, korek wlewowy jest u mnie jak na 020 rysunku od "damcio151", korek spustowy jest pod skrzynia, na tzw "gwiazdke", odkrecilem korek spustowy, a tam nic, nawet kropelki , odkrecilem korek wlewowy, z boku, dolalem troszke i zaczelo mi sie przelewac, nie wiem co robic (samochod stoi na rownej nawierzchni) pomozcie prosze, chce wymienic caly olej w skrzyni, bo wiem, ze od nowosci nie byl wymieniany, z gory dzieki za odp

___stary wlej tam 1,5litra i z głowki jak nic nie grzechocze w skrzyni to smigaj

ma taki proste-głupie pytanie. Co ile najlepiej wymieniać olej w skrzyni? Jest na to jakieś kryterium?

najlepiej nie wymieniac a co najwyzej uzupełniac stan / no chyba ze masz robote skrzyni albo powazny wyciek

witam.chciałem wymienić olej w skrzyni i mam pytanie bo kolega napisał:

najlepiej nie wymieniac a co najwyzej uzupełniac stan / no chyba ze masz robote skrzyni albo powazny wyciek

czy w takim wypadku moge dolać innego oleju bo nie wiem jaki tam jest??

Do skrzyni powinno sie lac olej plół syntetyczny 1L/25PLN do skrzyni weszło 1.8L
Od wymiany zrobiłem 7tys/km i skrzynia dotej pory sucha

do skrzyni leje sie tylko olej full syntetyk!!! 75W90 albo 75W80 nie pamietam ale tylko pelen syntetyk, spełniajacy norme GL4. Takich juz jednak nie kupisz wiec mozna lac GL4/5. Nie lej GL5 bo synchronizatory w skrzyni posypia cie sie bardzo szybko