Forum.VWGolf.pl

Ostatnio przegladam ogloszenia na allegro, gdyz chcialbym zmienic (nie spieszy mi sie) swojego mk4 1,6 na mk4 GTI po 2001 i natykam sie na takie ogloszenia

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2969750

lub

http://allegro.pl/item227980494__golf_i ... pcja_.html

w zwiazku z tym mam pytanie: czy takie silniki 2,0T byly montowane w mk4 czy to raczej 1,8T z innym programem?

Z gory dzieki za odp

Pozdrawiam

Piotrek

był tylko 1.8T .... AGU , AQA , ARZ , AUM ( wszystki 110 KW )
AUQ 132 KW

Ja mam 1.8t i nigdy nie zamontuje do niego gazu. Jesli az tak bardzo zalezy Ci na ekonomii to kupuj diesla, jednak wtedy trzeba liczyc sie z wiekszym kosztem zakupu. Ja wiecej jak 20 tys rocznie nie zrobie dlatego wzialem benzyne. Nie wiem jakie sa ceny 1.8t 180km bo ich chyba duzo nie ma ale ceny 150km nie sa wygorowane i mysle ze warto sie nad nim zastanowic bo za tdi 130km musisz zaplacic ok 5-7 tys zl wiecej nie mowiac juz o 150km. Jezdzilem mocnymi dieslami i nie powiem maja fajny odjazd ale biegami trzeba machac a ja w swoim na 2 biegu od 30 do 110 ciagne lub na 3 biegu od 40 do 150 i w tym czasie dieslem musisz bieg zmienic a to wyraznie widac przy wyprzedzaniu jak przed toba auto nagle spowalnia na jakies 2-3s a ty musisz albo zwolnic za nim albo ladowac sie na trzeciego Moim zdaniem zmiana z 1.6 na 1.8t wcale nie jest bezsensowna, przeciez pala tyle samo (lub bardzo podobnie) a osiagi sa tak rozne ze nawet nie ma co o tym pisac (uwierz mi, jezdzilem pare razy 1.6 a 1.8t jezdze codziennie). Jesli chodzi o spalanie: 8l przy spokojniej jezdzie - zaden problem jesli wiecej bedzie na trasie niz w miescie. Ja ostatnio zrobilem 1600km na niemieckich autostradach. Liczylem z gory jakies 11l srednio. O dziwo wyszlo 9l na kompie, wg mojego liczenia 9.5. A poniezej 150km/h nie schodzilem, wiekszosc to ok 170km/h i dwie proby bicia rekordu (raz 220km/h a drugi z lekkiej gorki 230km/h, dwa raz 4 osoby + pelen bagaznik i dwukrotnie ktos blokowal takze jeszcze minimanie by sie pociagnelo).

Potwierdzam spalanie jest właśnie takie jakie pisze Cris.Ceny są bardzo różne zarówno GTI jak i TDI.Wersje 180 to rodzynki w kraju 150 też nie ma za dużo ale jak piszą fachowcy w wielu pismach jest to jedna z najlepszych jednostek napędowych.

damcio151 pisze:był tylko 1.8T .... AGU , AQA , ARZ , AUM ( wszystki 110 KW )
AUQ 132 KW

AUQ 132kW to wersja 25 jahre czyli po 2001r