moja skrzynia biegów

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Darko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: pt sie 24, 2007 23:36
Lokalizacja: słupsk
Kontakt:

moja skrzynia biegów

Post autor: Darko » sob sie 25, 2007 21:29

witajcie moze ktos mi podpowiedziec co moze byc wrzucam dwójke a tu zgrzyt skrzyni
Ostatnio zmieniony ndz sie 26, 2007 22:43 przez Darko, łącznie zmieniany 1 raz.


Darko

abs-asr
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: sob cze 30, 2007 20:39
Lokalizacja: wołomin

Post autor: abs-asr » sob sie 25, 2007 21:49

Prawdopodobnie rozregulował sie wybierak biegów. Musisz sprawdzić czy na wybieraku nie ma luzu i czy nie wykręciła sie srubka ustalająca od wybieraka :bajer:


Założ sobie jeszcze duże koła z tyłu i małe z przodu to bedziesz miał zawsze z górki.


Ile widzisz czarnych kropek?

Awatar użytkownika
Gangst3R
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 480
Rejestracja: ndz sie 27, 2006 00:03
Lokalizacja: Dębica
Kontakt:

Post autor: Gangst3R » sob sie 25, 2007 23:19

A mże synchronizator daje o sobie znać. Wiem, że w MK2 ta wada jest dosyć częsta. A czy w MKIII występuje? nie wiem, wiem tylko, że tam też jest synchronizator. Nie jest on drogi, tylko wymiana podobno bardziej kłopotliwa.

[ Dodano: 25 Sie 2007 23:58 ]
Sprecyzuj też jai masz samochod bo w podpisie masz mk3 a w temacie mk2.
Ostatnio zmieniony sob sie 25, 2007 23:20 przez Gangst3R, łącznie zmieniany 1 raz.



Darko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: pt sie 24, 2007 23:36
Lokalizacja: słupsk
Kontakt:

skrzynka

Post autor: Darko » ndz sie 26, 2007 11:49

Dzieki bede kombinował

a może wiecie jak zmniejszyc obroty silnika czy jest gdzies regulacja w gaźniku bo mój szerszeń ma troche za wysokie obroty po uruchomieniu i na biegu jałowym

z góry dzięki za pomoc


Darko

Awatar użytkownika
Gangst3R
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 480
Rejestracja: ndz sie 27, 2006 00:03
Lokalizacja: Dębica
Kontakt:

Post autor: Gangst3R » ndz sie 26, 2007 21:08

Napisz jaki masz konkretnie samochód. W podpisie masz golfa III i silnik PL a z tego co wiem, to silnik PL był tylko w golfach mk2.


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=158822&start=0]Mój były golf[/url]

Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Post autor: Maćkooo » pn sie 27, 2007 15:43

Witam
Mówi sie ze zgrzyty wskazuja na zuzyty syncxhronizator. Ale moze idzmy prostsza drogą.
Sprawdz czy nie ma luzów na cięgnach biegów przy skrzyni (mam nadzieje ze linek nie masz). Jesli wygladaja kiepsko to je zmien. Moje wygladały calkeim calkiem ale po zmianie czuje poprawe. Potem kolejna sprawa to luz na dzwigni zmiany biegów. Jest czy nie masz go tam??.
Luknij na te sprawy. :D


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

Darko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: pt sie 24, 2007 23:36
Lokalizacja: słupsk
Kontakt:

znowu skrzynia

Post autor: Darko » pt wrz 14, 2007 00:21

mój mechanik dzis stwierdził, że mam do wymiany jakieś sforznie, które znajdują się pod samochodem. moze mnie ktoś oświecic bo nie wiem o jakie sforznie chodzi


Darko

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 552 gości