Forum.VWGolf.pl

Witam,

w pewnym momencie zapalila sie kontrolka od hamulca recznego i nie chce sie wogole wylaczyc?? ewentualnie nikiedy, ale to zadko powoli przygasa, ale tak naprawde ciagle jest zapalona...powiedzcie co to moze byc i jak to naprawic:)...Pozdrawiam i dziekuje z gory za pomoc!!!

Gorzel, a płyn w zbiorniczku ma normalny stan?

Raczej tak, byl uzupelniany miesiac temu przed wyjazdem nad morze...

Gorzel pisze:Raczej tak, byl uzupelniany miesiac temu

proponuje sprawdzić jeszcze raz,jeśli jest oki to na bank któryś z czujników szwankuje,albo ten w koreczku od zbiorniczka,albo przy ręcznym,innej opcji nie ma

raczej tak? czy na pewno?
ostatnio mialam tez podobne przygody i okazalo sie ze hamulce byly juz do wymiany. proponuje sprawdzic i plyn i stan hamulcof
pozdrawiam

to golf III 1996r. posiada jakies czujniki hamulcow???
Reczny jest praktyczne 6 miesieczny...czyli dobry, ostatnio bylem na przegladzie w norauto i hamulce byly wporzadku??
Naprawde jest jakis czujnik zuzycia hamulcow???
Sprawdze jutro plyny....ale sa wporzadku...raczej...

wydaje mi sie ze czujnik hamulcow polaczony jest z lampeczka recznego. przynajmniej u mnie (mkIII `92) szwankowala ta lampeczka i jak sie okazalo byl to problem z hamulcami.

Hmmm...jakos nie chcemi sie wierzyc ,zeby byl jakis czujnik zuzycia hamulcow:/...no coz moze i jest...moze jakis doswiadczony forumowicz sie wypowie na ten temat???:)
Ja dalej nie wiem co moze byc przyczyna ciagle zapalonej kontrolki recznego...:/

mialem identyczny problem co ty pierwsze co jakis czas sie mi pojawiala kontrolka reczneo potem na stale swiecila , sprawdzilem elektryke od recznego , reczny i wszystko bylo ok

przyczyna (przynajmniej u mnie ) byly zuzyte tarcze i szczeki hamulcow , wnioskuje ze jest tam czujnik ale nie elektryczny tylko np hydrauliczny lub pneumatyczny + jakis przetwornik na sygnal elektryczny nie zaglebialem sie zbytnio w to ale tak mi to wyglada

wymienilem szczeki + klocki i wszystko wrocilo do normy

zobacz siebie w jakim stanie masz w/w rzeczy ja mialem az cos jak druzdy na tarczach a na szczekach juz nie bylo prawie niczego

najpierw odłącz przewody od zbiorniczka i od wyłacznika pod dzwignią ręcznego , zobaczysz czy to wyłacznik czy czujnik , jeśli masz wyłaczone a dalej świeci to poszukaj czy jakis kabel od czujnika albo od ręcznego nie jest gdzieś przetarty i nie dotyka do masy , czujnik w zbiorniczku i wyłącznik ręcznego jest na jednym obwodzie , za to czujnik zużycia okładzin moze byc , ale do tego jest inna kontrolka