Forum.VWGolf.pl

mam następujący problem: po przekładce silnika 1.8 16v z scirocco do mk1 niema iskry, pompa paliwowa działa na odciętym zapłonie (tylko) oraz kontrolki z ładowania i oleju nie świecą . Gdzie popełniłem błąd? Gdzie go szukać? Pilnie proszę o pomoc!

co wlozyles oprocz silnika i kompa?

wszystko, kompletny układ paliwowy , cała elektryka i co tam tylko szło...

skrzynke z bezpiecznikami tez?

[ Dodano: 02 Paź 2007 19:33 ]
moze zle podpiales kostki do skrzynki z bezpiecznikami.
Pompa jest sterowana przez przekaznik w pozycji 12 w skrzynce z bezpiecznikami.
Natomiast przekaznikiem tym steruje komputer. Pompa powinna dzialac przez jakies 3 sek to przekreceniu stacyjki i pozniej dopiero po odpaleniu samochodu

Skrzynke też przekładałem, narazie dzięki zobobacze czy coś z tego jest.

masz tu schemat od tego silnika. Rozumiem ze to silnik KR

[ Dodano: 02 Paź 2007 20:20 ]
moze zle powkladales przekazniki-nie w te miejsca.
Przekaznik 32 w pozycji 3 to przekaznik od zasilania kompa.
Przekaznik 67 w pozycji 12 to przekaznik od zasilania pompy.
Sprawdz czy po przekreceniu kluczyka na gniezdzie przekaznika w pozycji 12 na pinie 2 i 6 jest +12V. Na pinie 3 powinien byc minus z kompa przez ok 3 sek po wlaczeniu zaplonu. Pod pin 4 podpieta jest pompa. Pin 4 i 6 zwiera przekaznik i tak podaje napiecie na pompe.
Sprawdz czy jak wyciagniesz przekaznik 67 to czy pompa pezestaje dzialac

dzieki bardzo!!! jutro bede go oglądać. Ajuż chciałem książke serw. kupowac za 200...

[ Dodano: 08 Lis 2007 20:14 ]
byłbym bardzo wdziędięcz gdybyś mogł przesłac mi jeszcze jakiś konkretny opis skrzynki bezpieczników i przekazników, bo mam troche inaczej niz pisałeś. ale przyczyna jest najprawdopodobniej taka ze 32 mi brakuje, a reszta działa tak jak pisałes