Strona 1 z 2
problem z kluczykiem
: wt paź 09, 2007 13:09
autor: darek2504
Witam Wszystkich
Mam następujący problem kupiłem niedawno golfika IV 1,6 98 prosto z niemiec
niestety mam w kpl tylko jeden kluczyk chciałbym dorobić 1 szt na zapas w punktach z kluczami dorobić sam klucz nie ma problemu zaczyna sie problem z calą elektroniką przy kluczyku czy ktoś może doradzić co mogę zrobić w tej sprawie
: wt paź 09, 2007 14:02
autor: valerio
Odczytać PIN i dopasować kluczyć do immo, podjechać do ASO i za dobre pieniądze oni Ci to zrobią lub poszukac kogoś z grupy vw w twoim rejonie i koszt znacznie niższy, zwykłym vagiem jeżeli posiadasz to nie bardzo..
: wt paź 09, 2007 14:12
autor: darek2504
valerio pisze:Odczytać PIN i dopasować kluczyć do immo, podjechać do ASO i za dobre pieniądze oni Ci to zrobią lub poszukac kogoś z grupy vw w twoim rejonie i koszt znacznie niższy, zwykłym vagiem jeżeli posiadasz to nie bardzo..
odczytać pin ale z kad go odczytać
: wt paź 09, 2007 14:17
autor: hauer
odczytać kod z immobilisera.
najprościej jest pojechać do serwisu podać VIN auta (przyslą ci dorobiony kluczyk z właściwym transponderam) a potem to zakodować. masz gwarancje i ubezpieczyciel się nie przypieprzy że kluczyk "jakiś taki nieoryginalny". sporo to kosztuje ale może warto.
wiem wiem, zaraz zostanę posądzony o prace w ASO. oświadczam wszem i wobec że nie pracuje w ASO VW
!!.
pzdr wszystkich.
: wt paź 09, 2007 14:19
autor: xisio
idz gdzie dorabiaja klucze i skopiuja ci kluczi i kod na nowy immo. Koszt znacznie mniejszy niz orginalnie a dziala tak samo.
: wt paź 09, 2007 14:51
autor: darek2504
czyli zostaje tylko aso i pewnie koszty
głowa boli nawet nie zapytam ile bo pewnikiem ze 1000 zł hi hi ale coś trzeba pomyślec
jak by kto miał inny pomysł proszę o podpowiedz
Pozdrawiam
[ Dodano: 09 Paź 2007 14:54 ]
xisio pisze:idz gdzie dorabiaja klucze i skopiuja ci kluczi i kod na nowy immo. Koszt znacznie mniejszy niz orginalnie a dziala tak samo.
mam w kluczu jakieś krypto i nikt w okolicach nie jest w stanie sobie z tym poradzić
a co bys podpowiedział gdzie sie udać troszkę poruszam sie po polsce
: wt paź 09, 2007 17:37
autor: hauer
zależy gdzie, w jakim mieście
kluczyk to pewnie ze 200 złych i kodowanie 190złych (ASO)
: wt paź 09, 2007 22:10
autor: darek2504
hauer pisze:zależy gdzie, w jakim mieście
kluczyk to pewnie ze 200 złych i kodowanie 190złych (ASO)
jestem w szoku straszyli mnie 1000 zł a tu taka niespodzianka w 400 zł
może ktos poda jakiś punkt w okolicach Jeleniej Góry ewentualnie Wrocławia
: śr paź 10, 2007 07:26
autor: valerio
Witam ponownie. Jeżeli nie masz kodu PIN, to niestety nie każdy punkt dorabiający kluczyki Ci to zrobi. Jak zdobędziesz kod PIN to już jest z górki ponieważ Każdy nowy kluczyk służący do zapalania samochodu posiadającego immobilizer musi przejść procedurę adaptacji, czyli zarejestrowania w sterowniku immobilizera. Również w przypadku wymiany sterownika immobilizera niezbędnym jest przeprowadzenie tej procedury dla wszystkich kluczyków.
Procedura adaptacji kluczyków jest już znana i opisywana, ja zacytuję tu tylko początek:
wkładamy prawidłowy kluczyk do stacyjki (taki, którym można uruchomić silnik) i włączamy zapłon,
w programie wybieramy opcję [Immobilizer],
jeśli nie nastąpiło połączenie, oznacza to że immobilizer obsługiwany jest przez sterownik liczników, więc należy wybrać opcję [Liczniki (inspekcje)],
następnie z opcji wybieramy [Logowanie],
jako kod wpisujemy numer zaczynający się od 0 i następnych 4 cyfr, które znajdują się na blaszce dołączonej do kluczyków, czyli kod PIN..
: sob paź 13, 2007 23:58
autor: darek2504
valerio pisze:Witam ponownie. Jeżeli nie masz kodu PIN, to niestety nie każdy punkt dorabiający kluczyki Ci to zrobi. Jak zdobędziesz kod PIN to już jest z górki ponieważ Każdy nowy kluczyk służący do zapalania samochodu posiadającego immobilizer musi przejść procedurę adaptacji, czyli zarejestrowania w sterowniku immobilizera. Również w przypadku wymiany sterownika immobilizera niezbędnym jest przeprowadzenie tej procedury dla wszystkich kluczyków.
Procedura adaptacji kluczyków jest już znana i opisywana, ja zacytuję tu tylko początek:
wkładamy prawidłowy kluczyk do stacyjki (taki, którym można uruchomić silnik) i włączamy zapłon,
w programie wybieramy opcję [Immobilizer],
jeśli nie nastąpiło połączenie, oznacza to że immobilizer obsługiwany jest przez sterownik liczników, więc należy wybrać opcję [Liczniki (inspekcje)],
następnie z opcji wybieramy [Logowanie],
jako kod wpisujemy numer zaczynający się od 0 i następnych 4 cyfr, które znajdują się na blaszce dołączonej do kluczyków, czyli kod PIN..
dzieki za informację ale kodu pin i tak nie zdobędę bo nie mam z kąd autko przyjechało z niemiec muszę coś myslec inaczej dzieki narazie za pomoc
: ndz paź 14, 2007 13:03
autor: kwitecki
Ja mam MKIV z Włoch i tez mam 1 kluczyk oryginalny. W ASO chca za dorobienie 500-600zl zalezy od dealera.
: śr lis 07, 2007 22:43
autor: emce
Ja biorę 250 - 300 Na oryginalnym trochę więcej
: śr lis 07, 2007 23:29
autor: greg
darek2504 pisze:czyli zostaje tylko aso i pewnie koszty głowa boli nawet nie zapytam ile bo pewnikiem ze 1000 zł
230zł + 2 tygodnie czekania - ściągną ci orginalny kluczyk do twojego auta (warunek - nie bylo zmieniane immo i nie były zmieniane zagary)
[ Dodano: Sro Lis 07, 2007 10:30 pm ]
emce pisze:Ja biorę 250 - 300 Na oryginalnym trochę więcej
to dużo - 150zł w Skierniewicach mi zaproponowano + koszt kluczyka
: czw lis 08, 2007 00:00
autor: emce
Zalezy ile policza ci koszt kluczyka...
Pozdrawiam