Forum.VWGolf.pl

Witajcie
Mam następujący problem. Otóż jakiś czas temu miałem problem z odpaleniem auta, gasły kontrolki oraz resetował się licznik przebiegu dziennego, najpierw przeczyściłem klemy oraz kabel masy jednak to nie pomogło ponieważ problem od czasu do czasu nadal występował. Wymieniłem więc akumulator, zamiast 44Ah jest 54Ah. Przez jakiś czas było ok ale teraz gdy z rana jest zimniej zaczynają się problemy gdyż słychać jakby rozrusznik nie miał siły kręcić, udaje się odpalić ale widać że przychodzi to z trudem. Licznik przebiegu dziennego się nie kasuje. Gdy już auto odpalę i zgaszę po chwili kolejne uruchomienie idzie bez problemu. Alternator sprawdziłem, ładowanie podczas włączonych świateł jest ok, 14,4V. Chodzi mi po głowie rozrusznik ale na razie szukam jeszcze innej przyczyny gdyż sama myśl o wykręcaniu rozrusznika doprowadza mnie do szału. Na co jeszcze stawiacie? Proszę o pomoc

A kable i swiece??

Kable i świece są ok, tak samo zachowuje się silnik gdy kable są ściągnięte ze świec, chodzi o to, że efekt jest taki jakby rozrusznik miał za ciężko.

Witam

A może coś kradnie Ci prąd podczas postoju auta? Zmierz napięcie na klemach wieczorem i dokonaj pomiaru rano.

Pozdrawiam

krzysiek82 pisze:tak samo zachowuje się silnik gdy kable są ściągnięte ze świec,

To nie realne zeby odpalił

Na ten pomysł nie wpadłem, sprawdziłem teraz jest 12,5V zobaczę co będzie rano:) Nie mam amperomierza niestety to bym sprawdził od razu czy coś ciągnie prąd.

Witam!!mam dokładnie ten sam problem co Ty. A mianowicie gdy jest zimniej to cieżko mu odpalić i resetuje sie licznik i zegarek!!Jeżeli ma ktoś jakis pomysł to prosze o pomoc!!Swiece, kopułka i palec po wymianie ... moze to kable .. hmm...??

Skoro koledzy się dołączają to ja też sie wepne w temat mam to samo co koledzy.

Jeśli Ci się resetuje licznik oraz zegar to zacznij od wymiany akumulatora, świece, kable itp nie mają tutaj nic do rzeczy.

na mozliwosc rozruchu ma na pewno wplyw gestosc oleju w skrzyni i w silniku, tym bardziej jak jest teraz chlodniej! Mam podobny problem tylko u mnie ginie prąd i nie wiem jak to ustalic?

Ja bym sprobowal zobaczyc czy masa jest dobrze podlaczona do silnika potem rozrusznik.

Okazało się że jednak akumulator Teraz uruchamia się aż miło, muszę sie tylko pod kompa podpiąć bo czasami po uruchomieniu gaśnie, zapewne do wymiany jest czujnik temp, ale nie ten do wskazówki ale ten do sterownika.