Forum.VWGolf.pl

Witam, po odpaleniu samochodu gasnie kontrolka oleju i po chwili sie zapala i znowu gasnie..stan oleju jest ok, wiec co moze byc przyczyna? teraz go przepalilem kilka razy raz na gazie raz na benie i jest ok, ale dlaczego tak sie dzialo? pewnie jak troche ostygnie to znowu tak samo bedzie..

dziwna sprawa sprawdż elektryke

no wiem ze dziwna, bo w czasie jazdy sie nie zapala a ni razu...odpalam go zawsze na benie i tak sie zaczelo dziac i to dzis...a jak odpalilem go na gazie to nie zapalila sie juz...pozniej juz i na benie bylo ok

jak by bylo cos z mechanika to nie powinno miec znaczenia z gaz czy bezyna

GTI KR pisze:dziwna sprawa sprawdż elektryke

żadna elektryka
przyczyn może być kilka
- złej jakości filtr oleju i olej kiepściutki
- pompa oleju daje się we znaki aby ją wymienić, albo przynajmniej do wyczyszczenia sito w niej
- czujnik oleju (mało prawdopodobne, aczkolwiek można oszukać kupując o niższych paramertach od innego auta)
- co najgorsze to ciśnienie sprężania robi się kiepskie co może już powoli świadczyć że silnik się zużył

RobertP pisze:

GTI KR pisze:dziwna sprawa sprawdż elektryke

żadna elektryka
przyczyn może być kilka
- złej jakości filtr oleju i olej kiepściutki
- pompa oleju daje się we znaki aby ją wymienić, albo przynajmniej do wyczyszczenia sito w niej
- czujnik oleju (mało prawdopodobne, aczkolwiek można oszukać kupując o niższych paramertach od innego auta)
- co najgorsze to ciśnienie sprężania robi się kiepskie co może już powoli świadczyć że silnik się zużył

Co do pompy oleju to moglbym sie zgodzić ze szwankuje, natomiast jesli chodzi o stan silnika, jesli by byly zuzyte panewki, lub jesli olej bylby zbyt rzadki to kontrolka przy niskich obrotach by sie palila lub lekko rzazyla a nie zapalala i gasla jak jej sie podoba. Ps klego a co ma piernik do wiatraka jesli chodzi o cisnienie sprezania w stosunku do cisnienia oleju.

hmm no moze i to byc pompa, bo cos mi glosno pracuje pod maska, tak lekko rzęzi..czy chrupie...no dziwny odglos...malo kto wie co to jest i jeden mechanik powiedzial ze to pompa oleju...olej i filtr oleju sa nowe, maja miesiac czyli ok 1.5tys km.. czujniku oleju tez wymienialem bo ze starosci sie juz pocily...silnik jest zdrowy..wiec chyba zostaje kwestia pompy, ma ktos jakis schemat jak to tam wszystko wyglada?

U mnie takie objawy były po wymianie oleju ale okazało się że to kabel przy wtyczce do czujnika trzymał się na jednym włosie.