Spadki mocy podczas jazdy w 1.8T

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

GTImk4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: wt lis 20, 2007 14:24
Lokalizacja: Szczecin

Spadki mocy podczas jazdy w 1.8T

Post autor: GTImk4 » wt lis 20, 2007 14:50

Witam. Mam mały problem z moim mk4 GTI 1.8T. Mianowicie czasami podczas jazdy, kiedy dam gaz do deski auto na chwile traci moc (wrażenie jak bym na chwile zdjął nogę z gazu). Kilka razy zdarzyło się, że podczas jazdy na mieście autem szarpało(kierownica mało nie odpadła:-) i miałem problemy z płynnym ruszaniem. Po przyjeździe do garażu i ponownym odpaleniu silnika problem zniknął. Od tamtej pory raz na około 2 tygodnie problem się powtarza. Czy ktoś może mi podpowiedzieć w czym tkwi problem? Z góry dziękuję za pomoc.
Ostatnio zmieniony wt lis 20, 2007 14:52 przez GTImk4, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
tmk
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 113
Rejestracja: śr lut 28, 2007 19:19
Lokalizacja: to wiesz?

Post autor: tmk » wt lis 20, 2007 16:54

Po pierwsze wypadało by podpiąć do komputera (VAG-COM) i sprawdzić błędy.
Po drugie:
<wróżka mode on>
-przepływomierz
-przepustnica
-lambda
-filtry
<wróżka mode off>
do sprawdzenia.



Awatar użytkownika
RADEK1985
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 296
Rejestracja: śr lut 28, 2007 17:56
Lokalizacja: Ostroleka
Kontakt:

Post autor: RADEK1985 » wt lis 20, 2007 18:07

Witam tak jak Kolrga TMK pisze podepnij pod vaga Vag ci wszystko pokaze przyczyn moze byc multum a jezeli Vag ci nic nie pokaze to moze byc cos ze sterownikiem nie chalo pozdrawiam


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=141033

GTImk4
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: wt lis 20, 2007 14:24
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: GTImk4 » wt lis 20, 2007 19:20

Ok. Dzięki za wskazówki, zrobię tak jak radzicie.

[ Dodano: 24 Lis 2007 14:25 ]
Witam ponownie. Sprawdziłem autko VAGiem i wyskoczyło mi kilka błędów:
00575-Intake Manifold Pressure
08-10 Control Limit Sorpassed-Intermittent
00544-Maximum Boost Pressure Exceeded
35-10---Intermittent
i jeszcze jeden dotyczący czujnika temperatury G62 (dodam tylko, że wymieniłem go jakieś 2 msc. temu).

Co do pierwszych 2 o ile dobrze kombinuje to jest jakiś problem z przeładowaniem lub niedoładowaniem w turbinie. Czy ktoś może mi podpowiedzieć jaka może być tego przyczyna?



ympans
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: sob maja 05, 2007 23:41
Lokalizacja: Śmieszkowo
Kontakt:

Post autor: ympans » pn lut 11, 2008 23:45

I jak coś wiadomo?


<niedozwolony podpis>

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 382 gości