Co wymienić po kupnie samochodu?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

pucha
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 47
Rejestracja: pt lis 02, 2007 08:37
Lokalizacja: Gdynia / Rumia

Co wymienić po kupnie samochodu?

Post autor: pucha » pt lis 23, 2007 01:55

witam. niedawno nabyłem golfa 4 1.6sr.
zastanawiam sie jakie części mam teraz wymienić:
1) rozrząd kompletny? paski contitech + rolki ina?
2) filtr oleju, powietrza, paliwa - czy filtron będzie wystarczający?
3) pompę wodna? czy jest to teraz konieczne?

coś jeszcze byście wymienili? może świece+przewody zapłonowe?

z góry dzięki za odpowiedzi
Ostatnio zmieniony sob lis 24, 2007 02:24 przez pucha, łącznie zmieniany 1 raz.



jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6612
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » pt lis 23, 2007 02:10

pucha pisze:pompę wodna? czy jest to teraz konieczne?
wymieniłbym za jedna robota,rozrząd wybrałeś, bdb jeśli chodzi o filtry to mogą być,filtron nie jest zły,aczkolwiek zaraz larum sie podniesie od co poniektórych,że to kicha,otóż nie używam go już kilka lat i to nie tylko w tym aucie i nic mi sie nie działo,jeszcze zapomniałeś o oleju,ja bym wlał castrola magnateca,ale zrobisz jak uważasz



Awatar użytkownika
jhosef
_
_
Posty: 9172
Rejestracja: czw lis 16, 2006 21:12
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: jhosef » pt lis 23, 2007 03:24

Rozrząd napewno chyba że msz jakoś udokumentowane że był wymieniany i jeszcze na to nie czas; olej i inne płyny eksploatacyjne:płyn do chłodnic aby się nie zdziwić przy dużych mrozach); filtry w sumie też możesz, to nie jest jakis strasznie wysoki koszt. Co do pompy to nie wiem jak wygląda sprawa w tym silniku, czy pompa jest na pasku rozrządu czy na klinowym. Jeśli na rozrządu to w sumie przy okazji wymiany paska, niektórzy producenci zalecają wymianę pompy przy rozrządzie. Do tego można by wymienić swiece.


Jeśli są wpisy w ksiązce serwisowej to nie ma co na siłę wymieniać.
Ostatnio zmieniony pt lis 23, 2007 03:26 przez jhosef, łącznie zmieniany 1 raz.



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pt lis 23, 2007 06:55

1. Płyny eksploatacyjne - olej, płyn w układzie chłodzenia, nie zaszkodzi płyn hamulcowy (nie wiadomo jak długo już jest)
2.Rozrząd (kompletny)
3.Sprawdź stan klocków i tarcz, być może też należy wymienić.
4. Filtry.(wszystkie)
5. Układ zapłonowy - kable, świece.



Bąku
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 794
Rejestracja: pn lut 19, 2007 17:38
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Bąku » pt lis 23, 2007 07:31

jak kochasz golfika to wymień jeszcze płyn od wspomagania i olej w skrzyni :jezor:


Mój Były mk3 na VENTO FRONCIE
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=102145&postdays=0&postorder=asc&start=0

Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » pt lis 23, 2007 12:01

koledzy juz chyba o wszytskim napisali, ja dodam tylko ze przy wymianie rozrzadu od razu simmerign na wale (koszt 10 PLNów), nie wymianialbym tylko oleju w skrzyni


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

Awatar użytkownika
sHpAaKu
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 667
Rejestracja: wt lis 14, 2006 14:27
Lokalizacja: TOS

Post autor: sHpAaKu » pt lis 23, 2007 23:24

Układ hamulcowy obowiązkowo przepatrz czy jest ok: tarcze, klocki, szczęki, czy się nie zaciera nic.


Obrazek 171KM / 380Nm

Obrazek

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » pt lis 23, 2007 23:55

oleju w skrzyni nie ruszaj jedynie dla swietego spokoju sprawdz stan i tylko dolewka


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

pucha
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 47
Rejestracja: pt lis 02, 2007 08:37
Lokalizacja: Gdynia / Rumia

Post autor: pucha » sob lis 24, 2007 12:05

mam jeszcze kilka pytan:
1) jaki olej do silnika? przebieg ok 140tys
2) jaki plyn hamulcowy i ile jest potrzebne (pojemnosc)
3) jaki plyn do wspomagania i ile jest potrzebne (pojemnosc)

szukac oryginalów od vw czy polecacie cos z innych firm?

btw jak mam do wyboru pasek gates albo contitech to ktory lepiej?

dzieki za wszystkie odpowiedzi



Awatar użytkownika
kiss
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2884
Rejestracja: ndz mar 12, 2006 13:23
Lokalizacja: Płock

Post autor: kiss » sob lis 24, 2007 12:12

pucha pisze:jaki olej do silnika? przebieg ok 140tys
Najlepiej ten co był lany do tej pory
Ja przy identycznym przebiegu leje pelny syntetyk Mobila.
pucha pisze:jaki plyn hamulcowy i ile jest potrzebne (pojemnosc)
DOT4 wchodzi dużo mniej, ale do wymiany potrzeba przynajmniej 1 litr
pucha pisze:pasek gates albo contitech to ktory lepiej?
Obydwa dobre
Ostatnio zmieniony sob lis 24, 2007 12:12 przez kiss, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Robert31
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: śr lip 04, 2007 11:26
Lokalizacja: Koszalin-grupa ZachodPomorze
Kontakt:

Post autor: Robert31 » sob lis 24, 2007 12:28

Dokładnie najlepiej ten co był do tej pory zalewany a jak nie wiesz jaki był lany to takim dobrym olejem jest Mobil1 5W40
Płyn Hamulcowy DOT 4+ pamietaj ze majac auto z ABeSem odpowietrzasz układ przy włączonym zapłonie !

Oleju w skrzyni sie nie wymienia-tylko uzupełnia---no chyba ze rozszczelniła Ci sie skrzynia i masz jakies wycieki lub gdy ja sam naprawiałes no to sie rozumie ze siła rzeczy musisz zalac nowym olejem-dobry jest Mobil1 75W90

Układ wspomagania-zalewasz Zielonym płynem do układów wspomagania
Olej Silnikowy-4,6 l-wlewasz najpierw 4 litry-uruchamiasz na chwile auto,po chwili wyłanczasz i dolewasz reszte oleju
olej do skrzyni-kup 2 litry
układ wspomagania-kup 2 butelki
układ hamulcowy-2,3 pojemniki bo najlepiej jest przepłukac cały układ
Ostatnio zmieniony sob lis 24, 2007 12:31 przez Robert31, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » sob lis 24, 2007 20:18

Robert31 pisze:a jak nie wiesz jaki był lany to takim dobrym olejem jest Mobil1 5W40
a co to za rada??? a jak mial zalany mineral to Ty mu radzisz teraz wlac full syntetyk???
pucha pisze:pasek gates albo contitech
GATES, rolka SKF


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

Awatar użytkownika
Robert31
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: śr lip 04, 2007 11:26
Lokalizacja: Koszalin-grupa ZachodPomorze
Kontakt:

Post autor: Robert31 » sob lis 24, 2007 20:25

a zauwazyłes jaki ma przebieg ??? ze zadajesz takie pytania ???


a co to za rada??? a jak mial zalany mineral to Ty mu radzisz teraz wlac full syntetyk???


[b]Robert-Koszalin[/b]

Awatar użytkownika
jhosef
_
_
Posty: 9172
Rejestracja: czw lis 16, 2006 21:12
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: jhosef » sob lis 24, 2007 20:47

Robert31 pisze: a co to za rada??? a jak mial zalany mineral to Ty mu radzisz teraz wlac full syntetyk???
Jakie jest prawdopodopieństwo że ktoś do mk4 zalał minerał. A nawet jeśli to co że nie można przejść na półsyntetyk lub syntetyk? Cóż mógł zrobić ten olej? Porozpychać kanały olejowe, panewki czy co tam jeszcze że ciśnienia nie będzie trzymał bo jest tak gęsty. ten silnik ma TYLKO 140 kkm.
Ostatnio zmieniony sob lis 24, 2007 20:48 przez jhosef, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 408 gości