Forum.VWGolf.pl

Witam!mam problem z centralnym zamkiem , mianowicie nie dzila wogóle:>, jak otwieram od strony kierowcy to sobie moge krecic w lewo prawo i nic (nie otwiera cypek sie nawet nie podnosi), musze otwierac od strony pasazera i pozniej kierowcy i tak po kolei wszystkie.Ale jak np. mam otwarte okno i zamykam (oczywiscie od strony kierowcy) to szyba sie domyka(czyli chyba prawidlowo ,od strony kierowcy to nie dziala).A i jeszcze jedno jak probowalem rozebrac tapicerke z drzwi zeby zagladnac co z tym zamkiem doszedlem do etapu odkrecenia dwuch glownych srub i nie wiem za bardzo co dalej nie chce na chama bo boje sie ze jakies zatrzaski połamie.Dzieki z góry za pomoc!!Pozdrawiam!!

najpierw pasuje zobaczyć czy pompka centralnego jest sprawna , o ile masz pneumatyka , a tapicerke zdejmujesz po odkręceniu tych śrub w taki sposób że wkładasz palce na dole drzwi między tapicerke a blache i pociągasz dosyć mocno , zatrzaski wyskoczą , ja zawsze zaczynam od dolnego lewego rogu , tam najłatwiej jest włożyc końce palców , ale najlepszemu sie trafi ze urwie jeden lub dwa zatrzaski

Moim zdaniem powinieneś zdjąc boczek z drzwi i zobaczyć co się dzieje z zamkiem od środka Pozdrawiam

Jesli zamek jest pneumatyczny i działa pompka (ona tak fajnie buczy w chwili załączania) to nie ma innego wyjścia jak nieszczelność instaliacji pneumatycznej (gdzieś się wydostaje powietrze). Należy otwierać wszystkie drzwi i wsłuchac się gdzie uchodzi powietrze. Miałem taki problem i okazało sie że w jednych drzwiach uchodziło.

Tomaszu a Ty miałeś problem z tymi drzwiami z zamkiem sterującym od kierowcy czy z innym? do to jest różnica

Miałem problem z drzwiami od kierowcy ale to nie ma znaczenia, we wszystkich drzwiach jest tak samo. Nieszczlność moze byc równiez we wlewie do paliwa albo tylnej klapie, jak pompka działa to tylko moze byc nieszczlena instalacja.

Odnośnie tego, że w drzwiach kierowcy możesz kręcić kluczykiem i jest brak jakiejkolwiek reakcji to możesz mieć pęknięte takie wiosełko, które łączy bębenek z mechanizmem zamka: http://moto.allegro.pl/item272523854_kl ... _cena.html
Łatwo to sprawdzić bo musisz jedynie wymontować klamkę. (Jedna śruba na klucz ampulowy z boku drzwi)

Witam!i dziekuje za cenne rady!Z tego co sam zdazylem wydedukowac po ogledzinach zamka to rzeczywiscie jest zlamane wioselko a pompka nie działa!nic nie slychac zeby tłoczyla?moze jest gdzies odlaczona?sam juz nie wiem. udam sie do mechanika niech to sam wszystko rozbierze i zobaczy co sie tam poprobiło.Niemniej wiellkie dzieki Panowie.Pozdrawiam!