Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich,
Mam taki glupi problem.....cos mi zaje....stuka w przednim zawieszeniu,ale tylko wtedy kiedy jest mokro. Jak jest sucho to problem znika.....i nie sa to sworznie, koncowki drazka czy amorki.....wszystko sprawdzone na trzepakach.....nie moge nic dojrzec a nie mam pomyslu na co zwrocic uwage......czy ktos z WAS moglby mnie jakos nakierowac?? Dodam, ze te stuki dochodza jakby spod nog czyli ze srodka....czasem mam wrazenie ze z gdzies z boku ale rzadko.A moze jakies dwa zrodla tego stukania?? Zgory dzieki za odp.

szczerze mówiąc to ja nie mam zielonego pojęcia. napisz może jakie to stuki metaliczne czy może głuche jakieś. czy są one jak wrzucisz na luz czy może na biegu czy podczas przyspieszania czy hamowania silnika?

No wiec to sa zwykle gluche stuki takie jak by cos zwyczajnego w zawieszeniu padlo ale tak jak pisalem auto przetrzepane i nic. A tak przy okazji jak mi ubywa okolo 1 litra plynu z ukladu chlodzacego na 50km i zadnych wyciekow z gory nie widac to moze byc pompa wodna?? Uszczelka pod glowica raczej odpada bo bylem na tescie na zawartosc CO2 i wszystko ok. Zreszta olej w normie nic nie przybywa a dolalem chyba z 6-7 litrow:) Jutro jade na kanal to sie okaze ale tak z ciekawosci pytam czy az tyle moze przez pompe w tak krotkim czasie ubywac.......ale to drugorzedna sprawa najwarzniejsze to chore stukanie.

[ Dodano: 04 Gru 2007 18:30 ]
stuka tylko jak jade przyspieszanie czy hamowanie nie robi roznicy. Zwyczajne stukanie na nierownosciach i nie tylko.....nawet na rownej drodze puka troche mniej ale puka.

to sporo Ci tego plynu ubywa.wrecz bym powiedzial ze tragicznie duzo.no nie wiem ale wg mnie to zawieszenie, moze osoba ktora badala auto jakas marna. wahacz, amorki, przegub to te elementy sa najwazniejsze

Czy to stukanie jest uzaleznione od predkości? Jest glosniejsze jak jedziesz szybciej?

nie predkosc nie robi roznicy. Co do plynu to bardzo duzo......ale myslicie ze przez pompe moze tyle wyleciec??

srebros1 pisze:nie predkosc nie robi roznicy. Co do plynu to bardzo duzo......ale myslicie ze przez pompe moze tyle wyleciec??

a masz mokra plame pod autem? jak suchutko to raczej watpliwe ze to przez pompe.

Ostatnio ciagle pada wiec nie wiem czy jest plama pod autem....a w garazu niestety nie trzymam.

Co do tego stukania masz obnizony zawias ? ja mam zawias obnizony na seryjnych amorach i tez mi lubi popukac tak samo mam w hondzie heh nie moge sie pozbyc tego stukania tak samo wszystkie elementy zawieszenia sa ok bez luzu ja stawiam na amortyzatory dokladniej na tloki amorow narazie nei mam kasy ale zmienie na nowe moze sportowe to zobacze w hondzie mam taka sam sytuacje po obnizeniu zawieszenia stuk puk (kto tam)

A łapy od silnika czy skrzyni biegów całe są?

hm na to nie patrzylem a jak je sprawdzic bo to na gumach jest jakos mocowane

nie wiem czy u ciebie występuje na prawej półosi tłumik drgań(nie wiem czy tak to się nazywa) ,jeśli jest może jest zaluźny i sucho trzyma się jeszcze ,a jak robi się wilgotno dostaje poślizgu i przesuwa się na półosi

robertrog pisze:prawej półosi tłumik drgań

taki pytanie nie dotyczące tematu
po co taki tłumik na pół osi?