Forum.VWGolf.pl

Mam taki problem. Gdy radio jest włączone i odpalam samochod radio gasnie (zawiesza sie na 15 sek.) jest to nieprzyjemne bo nagranie leci od nowa. Mam akumulator 45 Ah czy jak go zmienie na mocniejszy np 55Ah problemu nie bedzie.

mam to samo myśle ze to jest nie jako blokada przed przeciążeniem podczas rozruchu tu akum niema nic do rzeczy
podczas podania napiecia na rozrusznnik wszystkie zbędne odbiorniki są wyłączane

można pominąć zostawiając tylko napięcie bezpośrednio z aku ale.. wtedy musisz pamiętać o wyłączaniu radia jak wysiadasz

masz rację greg zasilanie radia mozna bezpośrednio puścic z akum

Zrób fotke kabli które masz podłączone do radia i do kostki i wrzuć je do tematu. Podpowiem jak je połączyć aby zasilanie szło bezpośrednio z aku.
Prawdopodbnie masz uszkodzony obwód przy stacyjce, dlatego tak to działa.
JEŚLI SAMOCHÓD ODPALA BEZ PROBLEMÓW, NIE MUSISZ KUPOWAĆ AKUMULATORA!!

jęli masz iso czerwony i żółty to zasilanie

[ Dodano: Pią Gru 07, 2007 12:37 ]

zgaja pisze:Prawdopodbnie masz uszkodzony obwód przy stacyjce, dlatego tak to działa

??????????????? ja też bym m iał ????????

greg pisze:można pominąć zostawiając tylko napięcie bezpośrednio z aku ale.. wtedy musisz pamiętać o wyłączaniu radia jak wysiadasz

ja mam podlaczony żółty do aku. a czerwony do oryginalnej instalacji vw ale ten kabel co jest podlączony do żółtego (aku.) ma średnicę 0,75 albo 1 nie będzie za cienki????????? Dzieki za odpowiedzi.

normalnie w oryginalnej instalacji isozamienia się czerwony z żółtym aby było podtrzymanie ustawień radia

to normalka jak dasz pod aku bezposrednio to Ci to znikinie tylko musisz myslec o wylaczaniu radia a to ze Ci idzie od poczatku piosenka to dupowate radio i nie zapamietuje sciezki

Lentin, Wszystko masz OK. Golf II tak ma - jest taki przekaźnik, który odpowiada za odłaczenie niektórych odbiorników enegrii podczas rozruchu (zauważ, że dmuchawa czy światła też się wyłączają podczas rozruchu).
Zamiana kabelków w kostce nic nie da, bo o ile pamiętam Golf mkII nie ma podtrzymania wyprowadzonego na kostkę ISO. Ma tylko +12V, które właśnie zanika podczas rozruchu. Rozwiązaniem może być pociągnięcie kabelka prosto z aku, poprzez jakiś bezpiecznik (chyba że jest już wradiu).