Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z tylnim zawieszeniem przy jezdzie po nierównej drodze słychać wyrazne walenie tylniego zawieszenia wymieniłem więc amory ale nic nie pomogło na tulejach nie stwierdziłem luzu przy szybkośći powyżej 120/km śłychac jakieś metaliczne stuki.

u mnie były takie same objawy, i po wymianie tulei belki wszystko wróciło do normy. A luzów na tulejach tez wtedy nie stwierdziłem:)

jacol pisze:wymieniłem więc amory

a odboje?

wlasnie odboje tez trzeba ymieniac bo sie zuzywaja.

a moze zuzyte/zniszczone sa te dolne pierscienie gumowe, tutaj na rysunku nr 5, przy szybkiej jezdzie na wybojach moga powodowac metaliczne stukanie kolumny o kielich,

Witam. U mnie problem był podobny. Luzów na tylnych tulejach metalowo-gumowych nie było widać, Podczas wymiany jedna wypadła sama (tak była wybita) a drugą rozwierciłem. Po wymianie przy nawet 160 nic nie słychać. Sprawdź ewentualnie jeszcze czy nie masz za dużego luzu na łożyskach piast kół.

Witam odboje były wymieniane i poduszki nr:5 też ale nic nie pomogło chyba trzeba sie bedzie zaintersować się tulejami.

Jestem nowy na forum wiec witam wszystkich serdecznie! Mam małe pytanko : Posiadam golfa III 1.8 typ ABS i chce zrobic w nim kompletny remont zawieszenia! Mam juz wszystkie potrzebne czesci do tylu i przodu klucz dynamometryczny i sciagacze do sprezyn! Nie mam tylko przegłubów bo nie wiem czy sa zepsute bo np. jak cofam do dyłu i skrecam to jest jakis stukot tak jakby sie kolo blokowało a do przodu nie? Noi nie mam prasy do łożysk i tulei i czy to problem czy da sie to jakos zrobic? Sory ze tak od razu z grubej rury ale niemam wyjscia bo nie moge jezdzic szybciej jak 80km/h bo sie boje ze cos odpadnie! Prosze pomocy od czego zaczac?

stukanie przegubów to bardzo charakterystyczny dźwięk, ale wiadomo że dość trudno to słowami określić, więc najlepiej daj posluchac komukolwiek kto miał z tym do czynienia. Do łożysk warto mieć prasę, ale można sobie poradzić używając starego łożyska czy odpowiednio dobranej tulejki, imadła (i tak wyciągniesz całą kolumnę to zaniesiesz na warsztat).