Forum.VWGolf.pl

Witam, ostatnio jak się zaczęły mrozy przy normalnej jeździe wskazówka temperatury stale odchyla mi się od pionu, raczej trzeba go przycisnąć zeby miał 90 stopni. No i musze przyznać się ze dość długo się nagrzewa. Co z tym robić (wymiana termostatu??) i czy w ogóle trzeba z tym coś robić czy można tak jeździć.
Z góry dzieki za odpowiedzi
Pozdrawiam

cze

Moim zdanie to termostat nie trzyma. NSilnik nie osiąga pełnej temprawtury - przez to długo sie nagrzewa no i silnik moze więcej palić (nie dogrzany). Mozesz sprubować założysć od wewnętrznej strony (pod grillem) karton, ale najlepiej wymienic termoctat (koszt ok. 30 PLN).

Elo, w takim razie jaki termostat najlepiej kupić i co z późniejszym odpowietrzeniem układy, sam się odpowietrza??

kup WAHLERa, uklad sam sie odpowietrzy, musisz zalac po wymianie do maxa plynu, poczekac az sie wentylator wlaczy i uzupelnic nastepnie plyn. aha wlacz dmuchawe jak bedziesz odpowietrzal uklad

Bula88 pisze:aha wlacz dmuchawe jak bedziesz odpowietrzal uklad

Po co włączać dmuchawę? Płyn przez nagrzewnice płynie jak nawiew ustawiony jest na ciepło.

jgbass płyn płynie przez nagrzewnice cały czas-nie tylko jak jest ustawiona na ciepło. Zimne powietrze leci dzięki temu,ze ja po prostu omija. Co do problemu z tematu to tak jak wyżej wszystko wskazuje na termostat. Nie ma problemu z wymianą.

Pewnie masz rację. Chodziło mi głównie o to że nie trzeba włączać dmuchawy.

Ok, no to zabieram się w najbliższym czasie za wymianę, mam nadzieję że objawy ustąpią a przy okazji może uda mi się zlokalizować skąd ubywa mi płynu bo i z tym ostatnio mam problemy.
Dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam