Forum.VWGolf.pl

Tak jak w temacie. Wczoraj zmierzylem sobie napiecie ladowania i sie troche zaniepokoilem. 13.4 bez obciazenia, nieco ponad 13 z obciazeniem. Co prawda moj altek nigdy nie ladowal (i raczej nie bedzie ladowal) okolo 14.4 ale zawsze te 13.9 bez obciazenia bylo. Rok temu wymienialem regulatora napiecia, czy on zas poszedl? Doradzcie cos bo pewnie zas beda problemy z aku, szczegolnie teraz przy tych temperaturach...

Jak będą problemy z aku, to wtedy zaczniesz szukać,spoko.

MrUkAs pisze:Tak jak w temacie. Wczoraj zmierzylem sobie napiecie ladowania i sie troche zaniepokoilem. 13.4 bez obciazenia, nieco ponad 13 z obciazeniem. Co prawda moj altek nigdy nie ladowal (i raczej nie bedzie ladowal) okolo 14.4 ale zawsze te 13.9 bez obciazenia bylo. Rok temu wymienialem regulatora napiecia, czy on zas poszedl? Doradzcie cos bo pewnie zas beda problemy z aku, szczegolnie teraz przy tych temperaturach...

według mnie wszystko ok
nie ma co przeżywać

13V to jeszcze norma u mnie jak włączę światła , dmuchawe , radio to jest 13,2 - 13,5V

No to mnie troche uspokoiliscie:) co prawda koncem listopada ladowalem aku na prostowniku, ale to chyba dlatego ze mialem ustawione oswietlenie kabiny na sciemnianie i chyba to tak zarlo prad. Ale zobaczymy jak bedzie dalej...

Ja przed świętami miałem 14,4V. Potem, jak jechałem to altek strasznie zaczął żęzić, a ponieważ była przerwa międzyświąteczna, postanowiłem to zrobić. Przy rozbieraniu altka nie odkręciłem regulatora, w związku z czym, jak wyciągałem wirnik, to połamałem szczotki. Potem jeszcze ułamałem przewody od stojana.... Stojan zaniosłem do przewinięcia, regulator kupiłem nowy - ale już na 14,1V, bo na 14,5 (taki był oryginalny) nie mieli. Łożyska wymieniłem i trochę wyrównałem pilnikiem komutator. Efekt taki, że już jest cicho, ale ładowanie - 13,7V przy dobrych wiatrach.... Sam już nie wiem, czy ja ten altek naprawiłem, czy zepsułem...

ludziska.naladujcie akumulatory i sprawdcie prad ladowania wtedy.prad ladowania jest inny w pelni naladowanym aku i wydojonym troche.

MrUkAs pisze:Co prawda moj altek nigdy nie ladowal (i raczej nie bedzie ladowal) okolo 14.4 ale zawsze te 13.9 bez obciazenia bylo

Witam
Ja na nowym regulatorze napięcia mam 13,9V. Jesli masz niższe to weź prostownik i go naładuj. Wtedy powinno być dobrze. I te moje 13,9V na pełnym obciążeniu.
Ważne abyś mial stabilne to ładnowanie, i aby było ok. 13V na obciążonym.

Maćkooo pisze:

MrUkAs pisze:Co prawda moj altek nigdy nie ladowal (i raczej nie bedzie ladowal) okolo 14.4 ale zawsze te 13.9 bez obciazenia bylo

Witam
Ja na nowym regulatorze napięcia mam 13,9V. Jesli masz niższe to weź prostownik i go naładuj. Wtedy powinno być dobrze. I te moje 13,9V na pełnym obciążeniu.
Ważne abyś mial stabilne to ładnowanie, i aby było ok. 13V na obciążonym.

No to mam powyzej 13V na obciazonym. Aku ladowalem ponad miesiac temu, bo mi napiecie na nim spadlo ponizej 12V i fura ciezko palila... Wiec chyba az tak zle u mnie nie jest skoro piszecie, ze grunt aby bylo 13V na obciazonym

najpierw sprawdź jakie masz ładowanie na alternatorze a jakie na akumulatorze a dopiero później szukaj przyczyny jeżeli masz na akumulatorze dużo mniej to może być winny przewód który może być załamany lub spróchniały w środku ja tak miałem