Rozgrzany silnik gaśnie. Cyka przekaźnik od pompy paliwa
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Rozgrzany silnik gaśnie. Cyka przekaźnik od pompy paliwa
Mam dosyć uporczywy problem z Sharan-em 2.0 benzyna 95rok. Wszystko jest ok dopóki sie nie zagrzeje. Po złapaniu temperatury poprostu gaśnie jakby mu zapłon odscinało, obrotomierz spada na zero i "cyka" przekaźnik od pompy paliwa.dzieje sie tak po przejechaniu ok 15 kilometrów.
Ostatnio zmieniony wt sty 15, 2008 21:00 przez paul62, łącznie zmieniany 3 razy.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
no więc czujnik obrotów wału korbowego. Częsta sprawa że po rozgrzaniu przestanie działać. Wtedy zanika jego sygnał potrzebny do wytworzenia iskry, do działania obrotomierza i do tego żeby ECUpuścił prąd na przekaźnik pompy. istotne jest czy wskazówka obrotka opada momentalnie do zera, jeśli tak jest to ten czujnik pada prawie na pewno.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
możesz się pobawić sam w diagnostykę. Potrzebna szpileczka i woltomierz. Jak silnik zgaśnie wbij ją w przewód zielono czarny z tego czujnika. Do szpileczki i do klemy aku (wszystko jedno której) podłącz voltomierz. Nie ktoś zakręci silnikiem. Mają się pokazać skoki napięcia o amplitudzie ok 2,5 volta. gdy ich nie będzie - to masz pewność.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 298 gości