Wycieraczki...
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Wycieraczki...
Witam!
Mam problem z wycieraczkami w Mk2 z 1987 roku. Otóż... nie działa mi tryb przerywany. Jak go włączę, to wycieraczki cały czas chodzą...
Jest jeszcze coś takiego, że jak chce przetrzeć np. rano szybę, to muszę przełącznik cały czas trymać i puścić dopiero, jak wycieraczka bedzie na dole szyby - w przeciwnym razie zatrzymają sie one tam, gdzie ja puszczę przełącznik.
Co to moze być..?
Mam problem z wycieraczkami w Mk2 z 1987 roku. Otóż... nie działa mi tryb przerywany. Jak go włączę, to wycieraczki cały czas chodzą...
Jest jeszcze coś takiego, że jak chce przetrzeć np. rano szybę, to muszę przełącznik cały czas trymać i puścić dopiero, jak wycieraczka bedzie na dole szyby - w przeciwnym razie zatrzymają sie one tam, gdzie ja puszczę przełącznik.
Co to moze być..?
BETTEK
[url=http://ilespala.pl/podsumowanie/932][img]http://ilespala.pl/obrazek/932/3/1[/img][/url]
[url=http://ilespala.pl/podsumowanie/932][img]http://ilespala.pl/obrazek/932/3/1[/img][/url]
-
- Użytkownik
- Posty: 286
- Rejestracja: ndz lis 11, 2007 14:31
- Lokalizacja: Katowice
- Kontakt:
temat walkowany juz milion razy!!!! szukajka nie boli wczoraj tez na to samo pytanie odpowiadalem!!!!!!
co do czasowki to podmień na probę od kogoś przekaźnik 19 lub 99 (mogą być używane zamiennie)
jak sie okaze ze to jego wina to nie kupoj nowego jak by sie wydawalo tylko go rozbierz i kup te dwa male kondensatorki co sa na plytce kosztuja one 68gr ot i cala naprawa
co do zatrzymywania sie na srodku szyby to nie dochodzi ci do silniczka od wycieraczek stale napiecie wszyscy mowia zeby sprawdzic styki kabelki itp ale ja odkrylem inna rzecz kora sie za kazdym razem zdarza : musisz wymontowac silniczek od wycieraczek i zdjac ten plasitk z wtyczka jak to zrobisz bedziesz tam mail taki chocby metalowy talerzyk a na nim prawdopodobnie takie rowki ze stwardnialego smaru:)musisz je usunac i oczyscic caly ten talerzyk i powionno dzialac:) u mnie to byl problem a astepnym razem szukajka!!!!
co do czasowki to podmień na probę od kogoś przekaźnik 19 lub 99 (mogą być używane zamiennie)
jak sie okaze ze to jego wina to nie kupoj nowego jak by sie wydawalo tylko go rozbierz i kup te dwa male kondensatorki co sa na plytce kosztuja one 68gr ot i cala naprawa
co do zatrzymywania sie na srodku szyby to nie dochodzi ci do silniczka od wycieraczek stale napiecie wszyscy mowia zeby sprawdzic styki kabelki itp ale ja odkrylem inna rzecz kora sie za kazdym razem zdarza : musisz wymontowac silniczek od wycieraczek i zdjac ten plasitk z wtyczka jak to zrobisz bedziesz tam mail taki chocby metalowy talerzyk a na nim prawdopodobnie takie rowki ze stwardnialego smaru:)musisz je usunac i oczyscic caly ten talerzyk i powionno dzialac:) u mnie to byl problem a astepnym razem szukajka!!!!
VW power :)
-
- Użytkownik
- Posty: 286
- Rejestracja: ndz lis 11, 2007 14:31
- Lokalizacja: Katowice
- Kontakt:
-
- Użytkownik
- Posty: 286
- Rejestracja: ndz lis 11, 2007 14:31
- Lokalizacja: Katowice
- Kontakt:
Panowie nie zakładam nowego wątku, bo mój problem jest powiązany z tym tu.
Tak samo nie działa tryb przerywany. Gdy go wybiorę, wycieraczki chodzą cały czas.
Czasem same się włączają bez ruszania włącznika i nie można ich wyłączyć. Jedynym sposobem jest przełączenie na tylną wycieraczkę, no ale wtedy i tak wykonują 3 ruchy.
Co to może być? Czy to przekaźnik/manetki?
Tak samo nie działa tryb przerywany. Gdy go wybiorę, wycieraczki chodzą cały czas.
Czasem same się włączają bez ruszania włącznika i nie można ich wyłączyć. Jedynym sposobem jest przełączenie na tylną wycieraczkę, no ale wtedy i tak wykonują 3 ruchy.
Co to może być? Czy to przekaźnik/manetki?
Ostatnio zmieniony ndz maja 25, 2008 15:06 przez ebveyrona, łącznie zmieniany 2 razy.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 429 gości