Mecjanizm wycieraczek przednich - zatrzymywanie wycieraczki

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
krzysiek82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 845
Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Mecjanizm wycieraczek przednich - zatrzymywanie wycieraczki

Post autor: krzysiek82 » pt sty 25, 2008 12:16

Witajcie
Rozebrałem mechanizm wycieraczki ale niestety nie ma tam jakiejś elektryki sterującej jej pracą, a problem czyli zatrzymywanie wycieraczki w miejscu wyłaczenia pozostaje nadal. Jest to bardzo upierdliwe już nie wiem co mam z tym zrobić. Styki przy tym ślimaku oczyściłem ale problem pozostaje, proszę o porady.


[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446

Awatar użytkownika
norman
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 270
Rejestracja: sob gru 23, 2006 18:22
Lokalizacja: szczecinek
Kontakt:

Post autor: norman » pt sty 25, 2008 13:04

kolego sprubuj wymienic przekaznik i powinno byc ok nie pamietam ktory ale jak wlacztsz wycieraczki to powienen tykac :bigok:



Awatar użytkownika
krzysiek82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 845
Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: krzysiek82 » pt sty 25, 2008 14:59

Podmieniałem przekaźnik efekt ten sam, a przekaźnik na pewno sprawny bo w innym aucie jest ok.


[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446

norwoks
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: śr sty 03, 2007 12:02
Lokalizacja: ostrowiec

Post autor: norwoks » sob mar 01, 2008 22:16

mam tak samo a w dodatku działa tylko najszybszy bieg, zmieniłem cały mechanizm , przełacznik i nic...



bettek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 237
Rejestracja: pn lip 24, 2006 11:01
Lokalizacja: z Tyndy :)
Kontakt:

Post autor: bettek » sob mar 01, 2008 22:41

albo manetka, alebo przekaźnik...ew. silnik wycieraczki


BETTEK

[url=http://ilespala.pl/podsumowanie/932][img]http://ilespala.pl/obrazek/932/3/1[/img][/url]

Awatar użytkownika
krzysiek82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 845
Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: krzysiek82 » ndz mar 02, 2008 00:12

Manetki rozebrałem i przeczyściłem, przekaźnik jest ok bo podmieniałem i jest tak samo, silnik rozebrałem ale jeszcze nie sprawdzałem czy przeczyszczenie pomogło.


[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446

Awatar użytkownika
lnd7
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: śr kwie 09, 2008 21:32
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: lnd7 » wt kwie 15, 2008 15:48

Kolego , poradziles sobie z tym problemem ? Mam takie same obiawy i nie wiem co zrobic :|



21mariusz03
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 286
Rejestracja: ndz lis 11, 2007 14:31
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: 21mariusz03 » wt kwie 15, 2008 19:22

pisalem juz o tym kiedys.... jak wyjmiesz silniczek od wycieraczek i zdejmiesz ten plastik gdzie sie wtyczke podlancza to zobaczysz tam takie koleczko metalowe na ktorym ze smaru utworzyly sie stwardniale rowki ..
Oczysc to dokladnie i nie ma sily zeby nie dzialalo:)


VW power :)

Awatar użytkownika
lnd7
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: śr kwie 09, 2008 21:32
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: lnd7 » wt kwie 15, 2008 21:01

trudny jest demontaż tego silniczka?



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » wt kwie 15, 2008 21:04

demontaż prosty ale nie musisz rozbierać całego , wyłącznik krancowy jest pod płytką zakrywającą duże koło zębate



Awatar użytkownika
lnd7
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: śr kwie 09, 2008 21:32
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: lnd7 » wt kwie 15, 2008 21:10

jutro sie zajmę i napisze jak poszło :))



Awatar użytkownika
krzysiek82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 845
Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: krzysiek82 » śr kwie 16, 2008 19:01

Ja rozebrałem mechanizm przeczyściłem trochę i pomogło, tak naprawdę to nie wiem co było, ale teraz śmiga wszystko ok.


[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446

Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » śr kwie 16, 2008 21:23

A Przeczysciłeś i nasmarowałeś te tulejki co są w mechaniżmie , ja miałęm kiedyś tak w poldku okazało się i przyczyną było zapieczone tuleki wyczyscilem i posmarowałem smaremi było oki


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

gailbraith

Post autor: gailbraith » sob kwie 19, 2008 16:19

U mnie wygląda to tak, że wycieraczki chodzą z ogromnym oporem. Zatrzymują się, silnik próbuje dalej działać ale się blokuje. Tylnia wycieraczka działa ok, rozebrałem mechanizm przedniej wycieraczki i przeczyściłem ze smaru oraz ładnie nasmarowałem. Wszystko poskładałem i uruchomiłem ale bez założonego cięgna do wycieraczek (sam silnik) i działa silniczek dobrze na każdym z biegów. Jak założę cięgno wycieraczki to wtedy jest porażka- dalej wolno chodzi, zatrzymuję się itp.

Będę dalej kombinował, może ktoś ma jakiś pomysł?



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 297 gości