Strona 1 z 2

auto 'strzela' przy przyspieszaniu

: wt lut 12, 2008 14:08
autor: indyk
Witam,

Mam problem ze swoim golfem III 2.0 8v. Mianowicie gdy mu mocniej sie przygazuje (lub podczas jazdy mocno przyspieszy) to slychac buuum i auto od razu gasnie. Strzela w kolektor dolotowy/filtr powietrza. Orientuje sie ktos czego to wina? (wymienilem kopulke wraz z palcem ale to nic nie pomoglo, wrecz zaszkodzilo bo teraz nie pracuje na wszystkich 4 cylindrach... ). Z gory dzieki za odpowiedz.

: wt lut 12, 2008 14:09
autor: norek111
autko ma LPG

: wt lut 12, 2008 14:10
autor: indyk
tak, auto ma LPG

: wt lut 12, 2008 14:15
autor: bugalon
Niewlasciwie ustawiony sklad mieszanki LPG to pierwsza sprawa, druga to ustawienie zaplonu i sprawność ukladu zaplonowego (swiece, kable, palec kopułka, czujnik halla, cewka, swiece) Jesli ktorys z tych elementow bedzie niesprawny to zawsze będzie strzelac.

: wt lut 12, 2008 14:17
autor: norek111
jechac do gazownikow niech ustawia i sprawdza wszystko

: wt lut 12, 2008 14:17
autor: indyk
No wlasnie na benzynie rowniez 'strzela' ;/

: wt lut 12, 2008 14:20
autor: norek111
to wyglada na układ zapłonowy jakas usterka

: wt lut 12, 2008 14:21
autor: jhosef
bugalon pisze:Niewlasciwie ustawiony sklad mieszanki LPG to pierwsza sprawa, druga to ustawienie zaplonu i sprawność ukladu zaplonowego (swiece, kable, palec kopułka, czujnik halla, cewka, swiece) Jesli ktorys z tych elementow bedzie niesprawny to zawsze będzie strzelac.
Do tego bym dodał łapanie lewego powietrza.

NIe masz dyskoteki na kablach zapłonowych? Zobacz w nocy

: wt lut 12, 2008 14:26
autor: indyk
sprawdzalem w nocy- nie blyska nic.. Ale wlasnie po wymianie kopulki z palcem auto zapalilo, chodzilo jakby na 2/3 cylindrach potem strzelilo i teraz juz nie chce zapalic/zapala jak wcisne duzo gazu (sprawdzalem kilka razy czy dobrze podlaczylem i jest dobrze) .

: wt lut 12, 2008 14:34
autor: norek111
niechce byc upierdliwy ale przewody zapłonowe zamontowałes ok nieraz moze sie tylko tak wydawac

: wt lut 12, 2008 14:45
autor: indyk
a orientuje sie ktos jaka jest kolejnosc zaplonu ?

: wt lut 12, 2008 14:49
autor: Ruudi
indyk, sprawdz czujnik halla jak pisał kolega u gory,zobacz jeszcze przed
przepływomierzem powietrza maszzałozona gume na dolocie,taki anty bum co zkladaja gazownicy,ja tez mam lpg i miałem to samo zjawisko,okazało sie ze czujnik halla,nie rowne obroty i szczały jak by z odłamkowego:)
pozdrovwionka

: wt lut 12, 2008 15:04
autor: indyk
no wlasnie mi ta gumke wywalilo juz (tata zakleil ta dziurke prowizorycznie tasma)- chyba da sie kupic nowa nie? . Gdzie znajduje sie ten czujnik halla ?

: wt lut 12, 2008 15:46
autor: Ruudi
indyk, jedzeszdo motoryzacyjnego z czesciami do VW i zamawiasz po modelu silnika mocy i roczniku,powini miec na miejscu,gume to u karzdego gazownika,tylko jak bedziesz mial nieszczelny dolot to znowu bedziez mial problem(pilnuj dolotow:)
tyle co mogłem to poogłem :bigok:
pozdroVWionka