Forum.VWGolf.pl

jak w temacie

srednio 50zł

W Warszawie ustawienie zbieżności wraz z kątami kosztowało mnie 100-120zł. Cena uwarunkowana jest oczywiście miejscem, w jakiś cholernych Midasach i innych przy-marketowych serwisach jest drożej niż u prywatnego "rzeźbiarza":))
Za samą zbieżnośc liczą sobie 60-80zł

Dodam, ze swojego doświadczenia, że wcale nie jest lepiej i tutaj zasada, że firmowe( czyli znane stacje jak wyżej np. Midas, FauVert) będzie lepsze się nie sprawdza! Mi poprawiali po właśnie Midasie, u prywaciarza i jest o niebo lepiej...
pozdr

Mój kumpel ustawiał samą zbierznosc w CC to zapłacił 40zł

rozumiąc przez zbieżność rozumiem to że mając prosto kierownicę auto porusza się prosto,

mi w warsztacie ustawiali zbieżność ale kierownicę mam trochę lekko skręconą aby auto jechało prosto.

macie jakieś porady czy po prostu kierować się na reklamację?

Proponuje żebyś kazał im wsadzić sobie taką usługę. Prawidłowo ustawiona zbiezność to taka gdy kierownica jest idealnie prosto. Po prostu przy regulacji nie zablokowali kierownicy. Stanowczo reklamuj. PozdraVWiam

[ Dodano: 08 Mar 2008 21:38 ]
no i oprócz tej kierownicy oba koła są ustawione zgodnie z wartościami producenta naturalnie;P

Czasem bywa, że pomimo zablokowanej kierownicy podczas ustawiania zbiezności, po przejażdżce kierownica nie jest na wprost. W takim wypadku należy zrobić korektę. Ważny jest też stan techniczny zawieszenia i układu kierowniczego.
Koszt średnio 50zł za taką usługę.

No zgadza się ale zbieżność to przecie uwieńczenie dzieła, jak wisienka na torcie. Zawsze przed wszelkimi regulacjami trzeba doprowadzić współpracujące części do stabilnego stanu. PozdraVWiam

bartos01 pisze:mi w warsztacie ustawiali zbieżność ale kierownicę mam trochę lekko skręconą aby auto jechało prosto.

mozna jeszcze przestawić kierownicę na wieloklinie, w opolu koszt ustawienia zbierzności to koszt rzędu 50 - 80 zł

bartos01 pisze:rozumiąc przez zbieżność rozumiem to że mając prosto kierownicę auto porusza się prosto,

niekoniecznie, mozna jechać prosto mając żle ustawioną kierownicę, zbieżność kół jest to takie zestrojenie wszystkich elementów zawieszenia pojazdu, gdy koła toczą się pewnie i prosto. Zbieżność jest to wskaźnik pokazujący wzajemne położenie względem siebie kół przednich lub tylnych, liczony w stopniach lub liniowo (w zależności od rodzaju przyrządu pomiarowego). Zbieżność może być dodatnia (koła skierowane są do wewnątrz) lub ujemna (koła skierowane na zewnątrz). Jest to niezbędny element diagnostyki pojazdu, określający zdolność do prawidłowego toczenia się samochodu. Zapobiega nierównomiernemu zużywaniu się opon oraz nieprecyzyjnemu sterowaniu samochodem

Witam

Ustawiałem zbieżność wczoraj i zapłaciłem 60 zł. Cena uzależniona od miasta i od mechaniora.

Pozdrawiam

Ja płaciłem 30 zł. na stacji diagnostycznej. Przed ustawieniem "fachowiec" zapytał czy nie mam kierownicy skrzywionej, a jeżeli tak to w którą stronę. Powiedział że potrzebne mu to jest bo wtedy będzie kręcił z odpowiedniej strony. Efekt taki, że zbieżność jest ok i kierownica idealnie prosto. A więc się da.

Witam,

Ja w sobote ustawiałem zbierzność. Auto sie prowadzi dobrze kiera lżej chodzi ale jest lekko skrecona w prawo jak ja wyprostuje jadąc to zaczynam zbaczac z kursu w lewo co robic jechac na reklamację?? W miescie to nie przeszkadza ale ja głownie pokonuje trasy no i te lekkie skrecemie mnie wkurza.

Pozdrawiam

Atomic10, Musisz przestawić kierownicę. Czyli ją odkręcić...

[ Dodano: 2008-10-07, 18:30 ]
Co do kosztów zbieżności to ja za kompletną geometrię w serwisie skody płaciłem 65 złotych

Gdybym nie miał poduchy to z pewnościa bym tak zrobił ale nie chcę grzebac przy tym. Uważam że mozna to wykonac przy ustawianiu zbieżności w sszczególności że przed wymiana górnych mocowań amorków wszystko było idealnie prosto.

Pozdrawiam