Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanko do fachowcow w sprawie wymiany paska rozrzadu w moim silniczku 1.8 Turbo kiedy bo nigdzie nie moge znalesc dodam ze ma 124tys km i niby serwisowany ale ja tam w serwis nie wierze,sa jakies wpisy i przeglad do 130tys.A i jaki wlac olej najlepszy cena mnie nie interesuje ma byc najlepszy do tego silnika,trzeba wziasc pod uwage ze jest chip na 195KM.Pozdrawiam

Jak nie wiesz dokładnie jaki dokładny ma przebieg i jaki masz olej to wlej jakiś dobry półsyntetyk tak dla bezpieczeństwa bo syntetyk (odpukać) mógłby wypłukać silnik usunąć nagary i były by później problemy. Półsyntetyk nie zaszkodzi a i może pomóc.
A co do rozrządu to jest podstawa dasz może za części z 450 PLN i masz spokój. Bo jakby coś nawaliło to dopiero problem a tam jest 20 zaworów w dodatku wydechowe chłodzone sodem więc koszta by były niesamowite

Ja zaryzykowałem i zalałem Mobil 1 0W40.
Napisz ile masz do setki z tymi 195KM, bo właśnie rozmyślam nad takim zabiegiem.

ja przy przebiegu 143 tys też wlałem full syntetyk Mobil 1, po 7 tys dolałem 120g teraz już mam 10 i nic nie ubyło. Zalewam dalej pełny syntetyk

No trudno powiedziec ile mam dokladnie do setki bo po przekroczeniu 3tys na suchym betonie wpada w poslizg a na tym trace napewno.Mam kiepskie oponki 205/55/16 sa za wązkie i do tego jeszcze nie nowe.Wg firmy co robila chip to jakies 7.2 s jak bende mial dobre oponki.Ale trzeba przyznac ze roznica miedzy serią jest kolosalna nie te autko.
A znalazlem na naklejce ze lany jest 0W40 castrol ,chodzi mi czy moze lac jakis jeszcze lepszy moze castrol 10w/60??????? czy moze 5w /50??? to ze syntetyk to nie ma zandej watpliwosci silniczek chodzi jak zegarek i wyglada autko na te 124tys.

[ Dodano: 24 Mar 2008 10:35 ]
Szczerze to motoryzacja jest moja pasja i z tego co wyczytalem w wielu ksiazkach to do czasu kiedy silnik nie zacznie przepalac duzej ilosci oleju to powinien jezdzic cały czas na syntetyku zwlaszcza turbo doladowany.Nawet jak ma 300tys.

[ Dodano: 24 Mar 2008 10:39 ]
Zapomnialem jawazniejszego w programie INFO-TECH pisze ze w silniku 1.8T wymiana paska rozrzadu po 180tys km czy to mozliwe?????

Pawciu83 pisze:Zapomnialem jawazniejszego w programie INFO-TECH pisze ze w silniku 1.8T wymiana paska rozrzadu po 180tys km czy to mozliwe?????

ja bym nie ryzykował. Nie spotkałem jeszcze auta gdzie ta wymiana by była po takim przebiegu jak dla mnie to 80 000 km i out

Jesli dobrze pamietam to wymiana max co 90tys km ewentualnie co 5 lat jesli ktos w tym czasie nie osiagnie takiego przebiegu (jesli chodzi o rozrzad) , a olej ja wymieniam max co 15 tys km i leje mobil 5W-50.

Pawciu83 pisze:Wg firmy co robila chip to jakies 7.2 s jak bende mial dobre oponki.Ale trzeba przyznac ze roznica miedzy serią jest kolosalna nie te autko.

Daj namiary na tą firmę