Forum.VWGolf.pl

Mam problem z prędkościomierzem w VW MK4, 2002r. 1,9TDI (6 biegów).
Problem polega na tym, iż obecnie dla przykładu jadąc ~130km/h licznik pokazuje 100km/h, gdyż mam licznik skalowany logarytmicznie.
Sprawdzałem z innymi samochodami oraz z GPS i rzeczywiście pokazuje prędkości nie od tego licznika - na środku jest różnica ~30km/h a czym większa prędkość tym różnica ta się zmniejsza.
W VW golfach wychodziły 2 liczniki (w zasadzie 3 ale ten 3 do 220km/h):
1. Skalowalny równomiernie (zdjęcie 'Skal_równom.jpg'): od 0 do 260 na środku ma 130km/h (wydaje mi się, że właśnie mam zamontowany czujnik do takiego licznika).
2. Skalowalny logarytmicznie (zdjęcie 'Skal_logarytm.jpg'): od 0 do 260 na środku ma 100km/h.

Czy problem leży po stronie czujnika?
W serwisie mówią tylko jaki powinien być zamontowany czujnik z nic nie pytają sie o rodzaj licznika

może inaczej - odczytaj kod licznika - wtedy będzie wiadomo z jakiej wersji pochodzi - bo czujników prędkosci jest 7

[ Dodano: Wto Kwi 01, 2008 11:33 am ]
czujnik prędkosci przy ręcznej skrzyni biegów 6 biegowej to 1J0 919 149A

Rzeczywiście 'greg' masz rację co do czujnika. Sprawdziłem w serwisie i seryjnie:
Zegary 1j0 920 826 c
Czujnik 1j0 919 149 a
a w rzeczywistości nie sprawdzałem.
Ale czy ten czujnik jest do zegarów skalowalnych logarytmicznie czy skalowanych równomiernie?
Jak sprawdzić jaki to licznik na podstawie numeru: 1j0 920 826 c?

Brylek pisze:Zegary 1j0 920 826 c

zegary z wyświetlaczem wielofunkcyjnym dla silnika ARL, ATD, AXR, ASZ, AJM - co ciekawe jest dopiska E -stosowane od rocznika 2002

Zatem który to będzie licznik ze zdjęcia?
Skalowany logar. czy równ.?

wg mnie logarytm. a to dlatego ze zegary z milach i zegary rytm. maja końcówkę CX

[ Dodano: Wto Kwi 01, 2008 12:23 pm ]
soorry lekka poprawa

[ Dodano: Wto Kwi 01, 2008 12:29 pm ]
porównując oba zegary - one mają taki sam układ prędkościomierza pomimo że jeden jest w milach

No to DU...

Myślałem, że ktoś założył ten nowy licznik i nie zmienił czujnika, a jeśli ten który mam (skalowany logarytmicznie) jest założony seryjnie to nie rozumiem czemu źle pokazuje? No chyba, że ktoś zmienił czujnik.

Napisałeś, że czujników prędkości jest 7, zatem który proponujesz do licznika skal. logarytmicznie?

Witaj.
Po dyskusji z Gregiem dochodze do wniosku ze masz przeprogramowany licznik.. wydaje mi sie ze albo ktos go zamienil albo bawil sie Vagiem .

Czy masz dostep do VAGA?? Wieczorem napisze ci jak co sprawdzic

Pozdrawiam

Tak, ale niestety tylko w soboty.
Będę bardzo wdzięczny za wskazówki

Jak juz bedziesz mial dostep do Vaga wejdz w:


[Select]
[17 - Instruments]
[Recode - 07]


Pojawi sie obrazek mniej wiecej jak na zdjeciu

Interesuje mnie software coding przepisz ten numerek i podaj mi. Dam ci wtedy odp czy licznik jest dobrze zaprogramowany.
Noo chyba ze pottrafisz sibie sam poradzic to tu masz wskazowke

http://de.openobd.org/vw/golf_1j.htm#19

Pozdrawiam

miałem to samo kodowanie było z benzyniaka a miałem tdi trzeba było zmienić tylko jedną cyfre i było ok W moim przypadku zawyżał o 20km.

Jaką cyferkę? W software coding?
A czy przekłamywał 20km/h przy prędkości ~130km/h a później różnica malała czy w całym zakresie prędkości?

Brylek pisze:Jaką cyferkę? W software coding?
A czy przekłamywał 20km/h przy prędkości ~130km/h a później różnica malała czy w całym zakresie prędkości?

Cyferke te o ktorej pisalem ci wczoraj.....

Zrobilem wczoraj taki test ze zmienilem ustawienie mojego licznika.

Mam 1.6 a zmienilem na 1.4 przy 60 km/h przeklamywal ok 5mk/h... szybciej sie nie dalo bo bylem w miescie....

Dlatego smiem twierdzic ze ablo masz PODMIENIANY licznik lub tak jak pisalem ktos bawil sie ustawieniami.. No coz wystarczylo tylko jedna wartosc zmieni i juz pokazuje zle.
Pisales ze byles w ASO ale moze nikt tam nie wpadl na pomysl ze ustawienia moga byc nie takie....

Dlatego tak jak pislaem wejdz w te ustawienia o ktorych wczoraj pisalem i podaj wartosc jaka masz.. wtedy wszystko sie wyjasni

Wiem, wiem, że pisałeś ale nie myślałem, że zmiana 1 cyfry może tak wpłynąć na rzeczywiste pomiary - wszyscy sugerują wymianę czujnika, których podobno jest 7.
W sobotę postaram się sprawdzić u kolegi i napiszę jak 'cyfry sie mają'?

PS
Ciężko się przyzwyczaić do jazdy szczególnie po mieście jak licznik pokazuje tak mało